Air opvarmning af garage
PumperBilister har normalt en særlig holdning til garagen: Jeg vil gøre det mere behageligt, bekvemt for arbejde. Uden tvivl kommer etableringen af et optimalt mikroklima til forkant. Det er ønskeligt at levere opvarmning, så du nemt kan blive inde i garagen i lang tid, på trods af vejret og temperaturen på luften på gaden. Selvfølgelig vil opvarmning under alle omstændigheder kræve visse omkostninger. Og her opstår spørgsmålet: hvilken mulighed for at vælge? Du kan bruge gas, elektricitet, forskellige typer brændstof.
Selvfølgelig, hvis garagen ikke er langt fra lejlighedshuset, er der ingen problemer med opvarmning. Du kan simpelthen levere et enkelt varmesystem til huset og garagen. Når garagen er fjernet i 20-25 meter fra hytten, skal den lave individuel opvarmning.
I dag vil vi forsøge at overveje forskellige metoder til opvarmning af garagen, for at vælge den mest egnede løsning. Lad os finde ud af, hvilken opvarmning der vil være den mest økonomiske, effektive.
Fordele og ulemper ved gasopvarmning
Gas garage opvarmning har længe været anerkendt som den mest økonomiske, effektive. Specialister bemærker, at det ikke er så nemt at montere et gasvarmesystem med egne hænder. Det anbefales at anvende til masters med erfaring, som vil kunne observere sikkerhedsteknikker og sikre pålidelighed.
En god løsning er at få tilladelse til at oprette forbindelse til centralgasnettet, arrangere alle dokumenter og invitere fagfolk til at installere. Samtidig skal sanitære standarder overholdes. Lofter skal have en højde på mindst 2 meter. Desuden skal du have ventilationskanaler.
En simpel, ret overkommelig opvarmningsmetode er brugen af flydende gas. Så skal du bare installere varmeenhederne. Disse kan være varme pistoler, gas paneler eller konvektorer, samt keramiske ovne.
Vi noterer de vigtigste fordele ved installation af et gasvarmesystem.
- Høj effektivitet.
- Økonomi.
- Døgnopvarmning uden fejl.
- Automatisering af et moderne varmesystem.
Der er også nogle ulemper. Og de har brug for opmærksomhed. For eksempel er hovedgasen ikke let at bringe. Dette er ret dyrt. Desuden er det ikke let at udarbejde alle de officielle papirer.
Desværre er selv det mest pålidelige gasudstyr eksplosivt. Hvis der i forbindelse med design, installation og drift er blevet begået sikkerhedsbrud, kan dette medføre stor skade.
Samtidig er den mest effektive og økonomiske mulighed for opvarmning følgende: Det er nødvendigt at forbinde til centralgasstrømmen, og direkte til gaskedlen er der allerede tilsluttet systemet med opvarmning af vand i garagen.
Først og fremmest er det nødvendigt at overholde normerne og sikkerhedsreglerne! Husk det altid.
Elektricitet til opvarmning
Elvarme er praktisk, men omkostningerne med det vil være maksimale. Ja, sådan et varmesystem er den dyreste. Men der er en anden god mulighed, et kompromis. Du kan simpelthen installere, om nødvendigt, en bærbar elvarmer. Med hjælp er det nemt at opretholde den ønskede temperatur i garagen. I butikken vil det ikke være svært at bestemme modellen med de optimale effektparametre. Mobilvarmer er mere økonomisk, og du behøver ikke at montere den.
Sandt nok er elektrisk udstyr ikke pålideligt nok. Du kan også bruge infrarøde varmeapparater, olie, varmelegeme og varmepistoler.
Det er vigtigt at huske, at ved hjælp af en elvarmer øger niveauet for brandfare, da der i garagen altid er brændstoffer og smøremidler, andre brændbare materialer.
Vi bruger solidt brændstof
En vellykket løsning er at skabe et autonomt varmesystem for ikke at afhænge af elnettet eller gasstrømmen. Det er pålideligt, praktisk, sikrer uafbrudt varmeforsyning, uanset eksterne faktorer. For at gøre dette, lægge i ovne eller fyrkedler i garagerne. Og til brændeovn kan du tage savsmuld, kul, brænde.
Denne metode er ret økonomisk. Ovnen er lavet af garagerne selv, de er samlet og organiseret af varmesystemet.
Selvfølgelig bør man ikke glemme brandteknik, da et garagerum er et sted med øget risiko. Konstant at strengt kontrollere arbejdet med varmeapparater. Også kedler og kogeplader skal rengøres regelmæssigt.
Brugt brændstof: Vi bruger det effektivt
En fremragende mulighed, som mange vil lide, er baseret på effektiv brug af brugt motorolie. Dette er meget gavnligt, da denne metode giver dig mulighed for at reducere brændstofomkostningerne til et minimum. Og brændstoffet går ikke så meget: ca. 1 liter pr. Time. Olien skal dog rengøres inden brug.
Indsamle udstyret selv. Rengøring af brændstoffet vil medvirke til at forlænge ovnenes levetid. Hvis sammensætningen af motorolien ikke er ensartet, vil ovnen mislykkes.
Vælge en varmekedel
Af stor betydning er den specifikke type kedel. Det er vigtigt at forsøge at finde den mest økonomiske, effektive, pålidelige og sikre løsning. Af stor betydning er også den bekvemmelighed, brugervenlighed. For det første deler vi kedlerne i typer efter den vigtigste varmekilde.
- Fast brændstof. Specialister anbefaler, at man køber pyrolyse faste brændkedler. Et sådant udstyr fungerer på et interessant princip: høje temperaturer påvirker træet. Det nedbrydes, hvilket resulterer i en tør rest og pyrolyse. Men gassen er allerede brændt. For at opsamle varme kræves der en særlig bufferkapacitet. Hvis vi overvejer mange typer af faste brændkedler, er pyrolyse den mest effektive. Sandt nok er der et vigtigt punkt: til opvarmning kan du kun bruge træ. Kul er ikke længere egnet, fordi det ikke giver den ønskede reaktion.
- Gas kedler. Den optimale løsning er at anvende en kondenserende kedel, der allerede er suppleret med et specielt automatisk justeringssystem. Her opnås besparelser gennem en lav brændstofpris. I dette tilfælde kan kedlen effektivt arbejde ved lavt tryk. Varme frigives her på grund af overgangen af vand fra dampen til væsken. Som et resultat er sådanne kedler mere økonomiske med omkring 15% end gasskedler fra andre modeller. En god løsning er at installere en vægmonteret gaskedel, hvor der leveres strømmodulering.
- Elektriske kedler. Udvalget af elektriske kedler er meget bredt. Når det er vigtigt at opvarme rummet med maksimal effektivitet, men samtidig reducere belastningen på elnettet, er følgende mulighed nyttig. Vær opmærksom på kedler med tyristor kontrol, seks enheder. Denne kedel tiltrækker straks under drift, da det virker næsten lydløst. Det er meget vigtigt, at du kan begrænse strømmen med det, hvilket reducerer energikostnaderne. Den største ulempe ved ethvert sådant udstyr forbliver imidlertid aktuelt: elektricitet er den dyreste varmekilde.
Vi vælger muligheden for opvarmning til hovedstadsgaragen
Når garagen er kapital, kan varmeudgifterne også reduceres betydeligt. For eksempel succesfulde muligheder - garager af beton, mursten eller shell rock. Vandvarmesystemer er i stor efterspørgsel. Nogle foretrækker luftopvarmning. Hvilken mulighed er bedre? Når man taler direkte om installation og installation af udstyr, vil luftvarmesystemet være mere økonomisk. Hovedrollen spilles imidlertid stadig af omkostningerne ved opvarmning under drift i lang tid. Og her er vandvarmesystemet absolut bedre. De er mere slidstærk, holdbare, og selve opvarmningen er meget billigere.
Hvordan vandvarmesystemer
Først og fremmest er det nødvendigt at udarbejde et kompetent projekt under hensyntagen til alle vigtige punkter. Tegn en tegning. På det, detaljer alle elementer, detaljer af systemet. Det er nødvendigt at angive rotationer, radiatorer. Kedlen installeres udelukkende i nøje overensstemmelse med producentens anvisninger.
Batterier kan monteres på egen hånd. For at gøre dette skal du fastgøre holderen med stikkontakter. Radiatorer monteres i en højde på ca. 15 cm. Armaturerne er nødvendige for at forbinde rørene til hinanden.
Når det er nødvendigt at installere en gaskedel til et vandvarmesystem, er det bedre at søge hjælp fra en erfaren tekniker.
Infrarøde varmeapparater
Den moderne version til opvarmning af garagerummet - infrarøde enheder. De nyder nu stigende efterspørgsel. Den største fordel er oprettelsen af en lokal opvarmet zone. Samtidig er sådanne enheder nemme at montere, og de bruger elektrisk energi meget økonomisk.
Behøver ikke at tage sig af systemet for at omdirigere røg, forbrændingsprodukter. Faktum er, at de infrarøde varmeapparater er økologisk rene, sikre. Luft under drift af et sådant aggregat er ikke overdreven. Der er opvarmning af genstande og mennesker, og ikke luftmasser. Det skal dog huskes, at den langsigtede effekt af infrarød hærdning på lakeret ikke bør tolereres. Og elektrisk energi forbliver en temmelig dyr kilde til varme. Selvom her bruges det betydeligt mindre end ved hjælp af elektriske varmeovne.
Air opvarmning af garage
Når rummets luftvarmesystem fungerer, er alt baseret på skabelsen af varme luftstrømme. De har mulighed for hurtigt at varme op på værelset. Nogle garagearbejdere gør følgende: de direkte varm luftstrøm direkte til det område, hvor bilen er. Og dette er en fremragende løsning for at sikre fuldstændig eliminering af fugt. Dette forhindrer korrosion af metal, hvilket forlænger din favoritbils levetid betydeligt.
Det er vigtigt at bestemme det optimale effektniveau nøjagtigt. Normalt foretrækker bilister at bruge termiske gardiner samt ventilatorvarmere.
Video: Ovn til opvarmning af garagen
Du kan blive bekendt med en nyttig video: det viser, hvordan den populære blandt bilisterne brænder en sten.
Hvis du vælger den rigtige opvarmning til din garage, vil du altid være komfortabel i den. Arbejdets effektivitet vil stige kraftigt. Derudover vil du skabe gode betingelser for opbevaring.
Sådan laver man en garageopvarmning: Vælg et system og varmeudstyr
Bilister kender første hånd, hvad koldt er for en bil. Smøremidlet fryser, motoren er dårligt startet, reparationsarbejdet bliver til tortur.
Bekæmpelse af disse problemer kan kun være en enhed i garagen opvarmning.
Måske skal du bare købe en færdig løsning? Det er muligt, men dyrt. Og det mest ubehagelige er, at det ikke altid er det rigtige.
Her, som altid, vinder den der har sine hænder og hoved på plads.
Sådan udrustes en uafhængig garageopvarmning med egne hænder?
Start varmeanlægget med varmeisoleringen af garagen. Til opvarmning af gaden i en 20 graders frost er for dyrt. Hvis garagen er en kapital og koster hver for sig, er teknologien klassisk: skum, generelt, hvem er så meget.
Hvis garagen udenfor ikke er termisk isoleret, skal du gøre det indefra. Ud over væggene er det også nødvendigt at isolere portene og eliminere revnerne, når de lukkes. Vi vil ikke dvæle på dette, dette er et emne for en separat samtale. Vi tror på, at vi har en solid, varm garage og ikke har nok opvarmning.
For at forbinde garagen til varmesystemet er det muligt i sagerne. Medmindre et autonome varme netværk af et landhus, hvis nogen.
Derfor handler det om autonom opvarmning. Hvad består det af?
Da en bil har en motor og fremdrift, så består opvarmningen af tre dele:
Selvfølgelig, hvis vi overvejer at opvarme garagen med gas, er det lettere at sætte en ægte OGV-kedel til garagevarme eller lignende. Men det er ikke kun svært, men dyrt at slå ud gasforsyningstilladelsen, og udstyret er ikke billigt.
En god opfindelse - en kedel til opvarmning af vand, giver dig og din familie varmt vand hele året rundt.
Hvis du ikke har en central gasforsyning, kan du bruge en elektrisk kedel til at varme huset, og denne artikel hjælper dig med at vælge.
I det enkleste tilfælde kan garagen opvarmes med en komfur som "booleriana" - en avanceret version af "burzhuyki", denne metode til opvarmning af garagen er den mest økonomiske.
Det virker som dette: brændstof, brændende i et lille kammer, opvarmer sit metalhus, som bøjer sig rundt om de buede rør, der er svejset ind i det - konvektionskanalerne.
Luften i dem, bliver opvarmet, stiger opad og fjerner varmen fra sagen, hvorfor sagen køler, og luften opvarmer meget mere effektivt. Det er i dette tilfælde et varmeoverføringssystem.
Ulemper ved bugleriana - ikke den mest effektive fordeling af varme i rummets rum, dårlig opvarmning ned.
Det er ikke muligt at installere ovnen i en reparationsgrave.
Vandopvarmning
Systemet med vandopvarmning af garagen lavet af egne hænder kan være en-rør eller to-rør:
- I det første tilfælde passerer kølevæsken (vandet) successivt alle radiatorer og vender tilbage til varmeren.
- I det andet - fordeles vandet af tilførselsrøret mellem alle batterierne, hvorefter det samles i et udløbsrør.
Single-pipe systemet er enklere, kræver mindre omkostninger til rør, har konstant hastighed og tryk på kølevæsken.
Ulemper - en anden grad af varme radiatorer: det falder fra første til sidste og fra niveau til niveau. Men for en garage, der sjældent er flere etager, er det ikke for væsentligt.
[ad1] Hvis det er muligt at installere en langvarmegenerator lavere end batterier, f.eks. i kælderen, er der ikke behov for specielt vandcirkulationsudstyr.
Vand udvider ved opvarmning, desuden ved en temperatur på mere end 40 ° C, taber luften sin opløselighed i vand og frigives fra det. Denne forskel i tryk og driver vand gennem rørene.
Men hvis alt varmeudstyr er i samme etage, og i de fleste garager det viser sig, skal du bruge en varmepumpe.
For at kompensere for udvidelsen og opretholde trykket i systemet, skal du forbinde ekspansionsbeholderen ved sit højeste punkt.
Det to-rørsystem vil give mening, undtagen i en meget stor garage. Dets vigtigste plus, den samme opvarmning af alle radiatorer, med et lille antal af dem er tabt.
Til vandopvarmning kan tilskrives og et vandigt varmt gulv - en rørspole, der ligger på arealet af de frie områder af garagen.
Dens design er ekstremt simpelt, men det er muligt kun at arrangere et varmt gulv i garagen under konstruktion eller større reparationer - varmevekslerens arbejdsdel hældes med beton.
Kompleksiteten i apparatet af vandopvarmning af garagen består i sit uafbrudt arbejde.
Med et langt fravær fra ejeren kan systemet fryse, og vandet i rørene brister dem.
Der er to afsætningsmuligheder: enten hver gang du forlader, dræner vandet fra systemet, eller brug frostvæske. På ingen måde en bilindustri!
Til garagevarmesystemer sælges specielle antifreezes baseret på propylenglycol eller glycerin, loyale til rør og radiatorer.
Når du bruger frostbeskyttelsesforbindelsen, er det umuligt at forsegle stokken, det er for flydende og lader ikke pinden svulme og dermed forsegle leddet som fra vand.
Du skal bruge et VVS-tape og tætningsmiddel.
Rør er selvfølgelig det mest fordelagtige at bruge plastik. De er billige, tilstrækkeligt pålidelige og ikke udsat for korrosion. Men radiatorerne i tilfælde af frostvæske bør tages af dem, som det er egnet til.
Ved du, at varmekredsen med tvungen cirkulation er mere effektiv til opvarmning af huset?
Der er flere muligheder for tilslutning af radiatorer. Hvilken en er mere effektiv, kan du lære ved at læse artiklen på følgende adresse: http://obogreem.net/otopitel-ny-e-pribory/radiatory/shema-podklyucheniya-radiatorov.html
Luftvarme
For et air garage varmesystem, skal du:
- En ventilationskanal designet til en bestemt temperatur,
- varmeveksler til varmeudvinding ved ovnen
- ventilator, der vil give luftbevægelse.
Den mest effektive løsning er at give luft fra varmegeneratoren nedad, så luften fra rørledningen, der ligger der, stiger og samtidig opvarmer væggene.
Luftkanalen løber langs omkredsen, ventilationsgitter er indlejret i den, hvorfra den opvarmede luft vil forlade.
Ved brug af ovnen på arbejdsstedet nær varmeveksleren kan plastrør ikke installeres - de kan smelte.
Fladens ydeevne afhængigt af rummets rum - fra 300 til 1000 kubikmeter i timen. Det er muligt at opvarme luften selvfølgelig og en elektrisk varmelegeme, men det er en dyr fornøjelse.
Alternative metoder til opvarmning
Sådanne metoder omfatter energibesparende og ikke-flygtige teknologier. For eksempel ventilation med varmeveksling.
Dette system giver dig mulighed for at få frisk luft, der pumpes gennem varmeveksleren, hvor det tager varme udefra, hvilket reducerer varmeomkostningerne med 30-40%.
Eller en solfanger, som gør det muligt at varme luften i rummet på bekostning af Solen, selv om vinteren.
Jeg vil også gerne bemærke andre ordninger for opvarmning af garagen:
- opvarmning af garagen med elektricitet - en elektrisk kedel til opvarmning bruges som varmegenerator
- dampvarme i garagen
4 kommentarer
Hvis garagen er i et co-op (som min), er opvarmning på basis af tilslutning til elektricitet et tvivlsomt spørgsmål. Sluk ofte strøm til økonomi. Derfor lavede jeg et uafhængigt system (gennem en varmeveksler) sammen med en solfanger. Men jeg opvarmede min "hjem" garage grundigt: både indenfor og uden for de relevante materialer + gaskedel (godt hus hygiejniseret) og her er det muligt at nå stuetemperaturen (hvis kun portene passer uden huller).
Vi købte en garage for et år siden og vinterede vi i vinteren indså, at vi på en eller anden måde skal isolere garagen, fordi det ofte er nødvendigt for manden at arbejde i garagen, og vinteren er hård, det sker. Derfor lavede min mand opvarmning til sommeren, lagde varme gulve i garagen. I garagen sker det hver dag, så jeg tror, at der ikke vil være nogen problemer.
Min mand tilbringer konstant tid i garagen, er der noget underminerer noget reparationer, udtænker, i almindelighed, er jeg ikke imod, men i vinterkulden, og den tanke, som det var at opvarme en garage, gør opvarmning som i et privat hjem - meget dyrt, for garagen også det vil være, der er kun noget gas eller elektrisk. Her er det nødvendigt at veje alt))
Og forfatteren af dette websted forstår, hvad der er nødvendigt især for folk nu, når forkølelsen kommer. Når jeg har studeret dette websted grundigt, isolerede jeg selv min garage.
Vi laver luftvarme i garagen med egne hænder
Konstant vækst i energipriser gør ejerne garager til at søge mere fordelagtige metoder til opvarmning til lokalerne har været en året rundt drift. Luftopvarmning garage - en sådan metode, hvorved en behagelig temperatur dannes udelukkende i de mest frekventeres områder, hvilket reducerer mængden af forbrugt brændstof. Systemet består direkte af en generator af termisk energi, såvel som rør og kanaler, hvorigennem opvarmet luft når arbejdspladserne.
For at fordele luften så jævnt som muligt over rummets rum anvendes fordelingshoveder, tees, knæ, flowregulatorer, gitter osv. Et alternativ er brugen af varmepistoler. Det er ret farligt, der kræves konstant luftning, ilt er brændt. Men denne ordning fortjener senere særskilt overvejelse.
Grundlæggende principper og funktioner
Så lad os prøve at evaluere mere detaljeret funktionerne i et sådant system. Varmegeneratoren er en væske- eller gasanordning, hvis konstruktion indebærer muligheden for automatisk temperaturjustering. Ejere skal huske, at luften teknik indebærer en lav grad af inerti, der er en behagelig temperatur er opnået med minimal tidsforbrug.
Inden du installerer varmegeneratoren, er det værd at overveje yderligere varmeisolering af garagen. Eliminering af revner, vægbeklædning med specielle termiske isoleringsplader, sæl vinduesrammer og døråbninger - alle disse foranstaltninger bidrager til neutralisering af udkast, eliminere "udsivning" af varm luft, hvilket sparer brændstof og eliminerer behovet for kontinuerlig drift ved fuld kapacitet af udstyret.
Preliminære beregninger
- Bestemte samlede garage område, antal etager, er varmetabene beregnet separat for hvert af lokalerne (erfaringen viser, at med tilstrækkelig varmeisolering til 10 kvadratmeter skulle falde omtrent 800 W strøm).
- Den optimale type varmeapparat bestemmes således, at dens effekt kompenserer fuldstændigt for alle energilækager.
- Luftkanalerne beregnes således, at kanalernes diametre svarer til ventilatorens ydeevne, der er ingen forhindringer, der kan svække strømmen eller ændre den optimale vektor af dens bevægelse.
Varmeværk og systemudstyr
Som den primære energikilde kan man anvende en kedel, der har funktionerne til automatisk tænding, slukning og temperaturregulering i et givet interval. Valget er således baseret på det billigste kølemiddel specifikt i dit område.
Den store garage er egnet til gas (hvis der er en motorvej i nærheden, så er det umagen værd at straks løse problemer i forbindelse med opnåelse af tilladelser, denne metode er den mest økonomiske), et lille rum - elektricitet. Hvis du bor i landdistrikterne, er der også en solid brændstofkedel, der forudsætter muligheden for at justere flammens intensitet.
Luft effektiv opvarmning af garagen af egne hænder er organiseret på baggrund af følgende instruktioner:
- Påkrævede varer købes. Luftkanaler, et sæt gashåndteringsventiler, monteringsbånd, isolering, skruer, scotch tape på en aluminium base - det krævede minimum. Hvis vi taler om materialet i luftkanaler, vælges det i overensstemmelse med kedelens type og kraft. Til lavt energisystemer er fleksible versioner nemme at installere, hvis modstanden skal reduceres, er det bedre at stoppe på lige glatte rør.
- Kedlen er installeret. Hvis det drejer sig om en gasmodel, så er det umagen værd at tiltrække en professionel, installation af andre enheder kan udføres alene.
- Installation af luftkanaler. I en situation hvor købet af et klimaanlæg også er planlagt, skal rørene være isolerede for at forhindre kondensatet i at falde ud. Hovedrøret er baseret på galvaniseret stål, isoleringen er lavet med et specielt materiale med en tykkelse på ca. 5 millimeter. De vigtigste teknikker til tilslutning af individuelle rør kan også findes fra videoen. Denne opgave håndteres som regel godt ved montering af scotch, klemmer baseret på galvaniseret stål.
Positive og negative sider
Fordele ved valget er som følger:
- Effektiviteten når 93 procent, hvilket er meget højere end mange analoger.
- Der er ingen mellemliggende links til overførsel af termisk energi, det vil sige radiatorer. Dette holder temperaturen, og forenkler og reducerer omkostningerne ved byggeri.
- Modstandsdygtighed over for fiasko. Luft bruges som kølevæske, det vil sige rør kan ikke fryse og briste, som i tilfælde af vandændringer.
- Muligheden for synkroniseret brug af opvarmnings- og klimaanlægget, som følge af, at de optimale mikroklimatiske forhold opnås.
- Minimal inerti, takket være den nødvendige temperatur opnås i løbet af få minutter.
Hvis vi taler om ulemperne, så er de mindre talrige. Overdrying af luft. Du skal regelmæssigt inspicere din garage for at forhindre luftkanaler og ventilere rummet, forebyggende vedligeholdelse er et integreret element i effektivt og langt arbejde. Systemet antager ikke muligheden for yderligere modernisering, og det er desuden afhængig af elektricitet, med hvilken hjælp for eksempel fans arbejder.
Alternativ metode
Den ovenfor beskrevne metode er optimal til en garage, der drives regelmæssigt, bruges som værksted eller endda til hvile. Hvis objektet anvendes fra sag til sag, er der ikke behov for at udstyre et sådant kompliceret kredsløb, en enklere opvarmningsanordning, en termisk pistol, er også egnet. Denne mobilenhed er simpelthen inkluderet i et standardnetværk (alternativer er tilgængelige for gas eller diesel) og sendes til et sted, der har behov for opvarmning. Inden for få minutter vil temperaturen i det være behageligt. Enhederne varierer i kraft, brændstoftype og størrelse, små modeller kan let transporteres i bagagerummet på en bil. Fare: Ved anvendelse af apparater på gas eller diesel dannes der et carbonmonoxid - i det mindste mistanke er det nødvendigt at ventilere.
Garagen kan således let omdannes til en genstand, der anvendes året rundt, selv i mangel af centralvarme. Det er nok kun at kompetent tilgodese systemets valg, så unødige finansielle omkostninger elimineres, alt udstyr kører problemfrit og effektivt.
Hvordan man laver billig opvarmning i garagen
Valget af metoden til opvarmning af garagepladsen afhænger af følgende hovedfaktorer:
- længden af værten om vinteren
- tilgængelighed af energibærere, pris;
- Brugervenlighed.
Vi foreslår at overveje forskellige muligheder for at løse problemet og forstå, hvordan man gør den mest økonomiske og effektive opvarmning af garagen, der passer til dine forhold.
Jo bedre at drukne eller valget af energibærer
I 99% af tilfældene bringes centraliserede varmeledninger ikke til garagerne, endsige hovedgasen, så ejerne skal vælge en autonom opvarmningsmetode. Til din rådighed er følgende energibærere:
- forskellige typer fast brændsel - brænde, kul, briketter, landbrugs- og andet brændbart affald;
- dieselolie, olieaffald;
- elektricitet;
- flydende gas i cylindre.
Jungeloven. Når du begynder at vælge rentabelt brændstof til opvarmning af garagen om vinteren, skal du tage højde for den vigtige regelmæssighed: den dyrere energibærer, jo lettere og billigere at organisere opvarmning, som vil være praktisk i drift. Omvendt vil billig eller frit brændstof i form af affald og affald medføre mange problemer med arbejdskraft og indledende finansielle investeringer.
Fast brændstofforbrænding
Træ og diverse affald er det billigste brændsel til opvarmning, og i nogle tilfælde går det gratis. I de sydlige regioner, der ikke er rige på skove, anvendes en anden type brændstof meget: små agroindustrielle affald.
Til reference. Landbrugsaffald består af fine partikler, der skæres fra kornafgrøder med strøm. Disse er stykker af stilke, ukrudt, halm og andet affald, der er rystet af en kombination. Prisen på energibæreren er meget attraktiv og starter fra 20 USD. Det er for 1 ton.
Efter rengøring af kornet forbliver affald anvendt til opvarmning
Hvis du i vinter besluttede at opvarme garagen med fast brændsel, forberede du på at håndtere sådanne problemer:
- køb eller fremstilling af en ovn (ideelt set - en kedel)
- skorstensinstallation;
- oplagring af brænde, kul eller affald
- lønomkostninger til billet, ovn og rengøring fra sod.
Opbevaring af brænde i garagen er ikke en meget bekvem løsning
Gevinster - i penge og fremragende opvarmning af lokaler af enhver størrelse, er de tabte øjeblikke anført ovenfor. Tilsæt tid her for opvarmning og opvarmning (0,5-1 time). Således konklusionen: billig opvarmning med fast brændstof passer til ejere af garager og kasser, der opholder sig der hver dag i 4-6 timer eller mere.
Brug af arbejds- og dieselolie
Opvarmningskasse eller garage med dieselolie, købt på en tankstation, er dyrt og yderst urentabelt. En ekstraordinær mulighed er opvarmning af en lille del af det rum, hvor arbejdet er færdigt, ved hjælp af en bærbar varmelegeme, hvis egenskaber beskrives i et særskilt materiale.
Olieraffinering er en mere energieffektiv energibærer, men ikke den billigste. Denne mulighed kan betragtes som alvorlig, når olieaffaldet kan opnås til en reduceret pris. Hvad er funktionerne og faldgruberne:
- Til forbrænding af flydende brændstoffer anvendes hjemmelavede burgere på forskellige typer arbejde. Den sikreste - en komfur - en dropper, som kan bestilles af håndværkere eller lavet af sig selv.
- Det er nødvendigt at installere en skorsten.
Kedel til udarbejdelse af en drop type
Bemærk. På grund af billighed og enkelhed blev de specielle oliemirakovne, der er vist på billedet, meget populære. De har egenskaben ved at skyde en flamme, når brændstoffet indeholder en lille mængde vand eller frostvæske, der forårsager brand.
Fordele ved anvendelse af minedrift - høj varmeudbytte, hurtig tænding og opvarmning af garagen, brugervenlighed (det er lettere at fylde olie end hugge og bære brænde). Konklusionen er dette: hvis brændstof er billigt, eller du bruger lidt tid i garagen, så er flydende brændstof en passende mulighed. Første investering er sammenlignelig med træopvarmning.
Når du bruger sololie, er det værd at overveje muligheden for dieselluftsvarmeren fabrikat type "Planar", som vist på billedet. Med et brændstofforbrug på 250 ml pr. Time udvikler aggregatet varmeoverførsel op til 2 kW. Der er varmeapparater og kraftigere - til 3 og 4 kW med henholdsvis et dieselforbrug på 0,37 og 0,5 l / h. Prisen er inden for 330 y. e.
Opvarmning med elektricitet
Opvarmning med elektricitet er den mest komfortable og billige mulighed for initialinvesteringer. Men i processen med drift skal du betale med en fuld takst - en tozones tæller er meningsløs at sætte, du kommer ikke til at arbejde i garagen om natten.
Vi oplister alle fordele ved elektrisk opvarmning:
- Elektricitet opvarmes komfortabelt og sikkert. Støv, snavs og dufte er fraværende, du behøver ikke at transportere brænde og tønder brændstof.
- Til salg er der et bredt udvalg af forskellige elektriske varmelegemer af luft type: konvektorer, olie radiatorer, infrarøde paneler og termiske våben.
- Det er muligt at lave et system med vandopvarmning med en elektrisk kedel (hvis strømgrænsen tillader det).
- Opvarmningen af garagen starter straks efter at varmeren er tændt, den behagelige temperatur nås bogstaveligt om en halv time (igen, når der er tilstrækkelig strøm).
Billig bærbar ventilator kan kun opvarme en del af lokalet, hvor arbejdet udføres
Der er kun to undtagelser, men de er kritiske: prisen på elektricitet og begrænsning af strømforbruget grænsen, som ikke giver mulighed for at etablere en effektiv varmekilde. For eksempel, hvis aftalen med administrationsselskabet angiver et tal på 3 kW, så er der kun en konvektor på kun 2 kW, der ikke kan opvarme garagen normalt om vinteren.
Til reference. Nogle gange bruger bilister selvfremstillede "geder" og ventilatorvarme i gruberne, på trods af begrænsningen. Hvorfor dette ikke kan gøres: Der er fare for tændingskabler, spændingen af naboer falder, og i tilfælde af kontrol af elnetpersonalet forventes du at modtage en stor bøde eller en tur.
Elvarme er en mulighed for et kort ophold i garagen. De kom - tændte varmeren - gjorde det planlagte arbejde i 1-2 timer - opvarmningen blev slukket og forlod. Hvis du omdanner et værelse til et værksted, hvor du bruger din arbejdstid, skal du betale betydelige beløb for elforbrug.
En standard vægkonvektor opvarmer luften i rummet meget langsommere end ventilatorvarmeren
Gasopvarmning
Denne metode til opvarmning af bilrummet er acceptabelt for residenter i Den Russiske Føderation, hvor detailprisen på flydende gas er lav. Ukrainerne til at opvarme garagerne med propan vil være for dyre.
Autonome opvarmning fra gasflasker er lige så sikker og komfortabel som elektrisk. Og i Rusland er omkostningerne ved energi lavere. Men her ligger en række faldgruber:
- et sted skal du placere en propanballon for ikke at forstyrre arbejdet
- du skal med jævne mellemrum transportere tanken til brændstof;
Under drift fryser tanken og forårsager forringelse af gasforsyningen
Hvis du tilføjer finansielle omkostninger, vil problemerne ved at organisere sådan opvarmning og tankning af cylindre, så negative aspekter blokere en del af de positive fra komforten af driften.
En sammenligning af prisen på 1 kW varme modtaget fra forskellige energibærere under forholdene i Rusland og Ukraine offentliggøres på denne side.
Hvordan man organiserer luftvarme
Denne opvarmningsmetode indebærer direkte opvarmning af luft i garagerummet fra en valgt varmekilde. Disse kan være en af ovennævnte enheder:
- fast brændstof brænder;
- ovnen - en dråber på arbejde off
- elvarmer - konvektor, oliekøler eller varmepistol;
- gas konvektor.
Bemærk. Vi bevidst ikke medtage i listen af opvarmningsenheder, der producerer forbrændingsprodukter direkte i rum - diesel ovntype "Savo" termiske direkte action kanoner og infrarøde gasvarmere. Gennemse et hvilket som helst forum for automotive emner og sørg for, at brugere i anmeldelser klager over hovedpine og dårlig sundhedstilstand ved indånding af udstødningsgasser.
Sådanne varmeapparater smider produkterne af brændende diesel direkte ind i lokalet
Montering af komfur på træ og arbejde
Direkte opvarmning af luft i garagen ved brænding af billig brændsel - brænde og en bred vifte af affald - den mest økonomiske måde at opvarme. Men det skal organiseres med sindet, ellers vil varmeren opvarme et hjørne af rummet, og det modsatte vil forblive koldt. Det er klart, at ovnen ikke kan installeres midt i rummet, så problemet med varmefordeling skal løses forskelligt.
For at gøre en effektiv luftopvarmning af en garage eller en kasse selv ved brug af en brændeovn, brug vores anbefalinger:
- Bestil, køb eller selvstændigt producere en økonomisk burzhuyku, og ikke kun en jernkasse med et rør. Eksempler på ovne med tegninger, diagrammer og monteringsanvisninger findes i den relevante publikation.
- Området på varmevekslingsoverfladen af varmelegemets vægge skal svare til rummets dimensioner. Beregningen er som følger: At bunke bjælkerne med et interval på 3-4 timer og jævn opvarme garagen på 20 m², overfladen af varmeoverfladen skal være 1 m².
- Beregningen deltager ikke i skroget omkring askeskålen (det er lidt opvarmet). Men området med konvektive ribben svejset til væggene udefra tages i betragtning.
- Installer burgeren på det valgte sted og sørg for at arrangere kroppens ventilation ved hjælp af en ventilator - indenfor, til hætter eller en computer køler. På grund af den tvungne bevægelse af luft bliver varme mere effektivt fjernet fra ovens vægge og fordelt jævnt over kassen.
Mulighed for at blæse en brændeovn
Bemærk. Beregning af arealet af ovnenes varmevekslingsoverflade er taget ud fra den praktiske erfaring fra vores ekspert Vitaly Dashko. Beregningen er korrekt for garager med en højde på højst 3 m.
Der er design af selvfremstillede komfurer, designet til opvarmning af værksteder, garager og andre landbrugsbygninger. Nedenfor er et diagram af en gasturbine lavet af en gasflaske og udstyret med et separat opvarmningskammer, hvorved blæseren blæser luft. Om nødvendigt er det muligt at drive vand gennem varmeveksleren.
Rådet. Hvis du for nylig har udskiftet en gulvgaskedel i huset, skal du ikke skynde dig for at smide den væk. Tager den gamle enhed til garagen, skorstenen tilsluttes og drukne træ, pumpe luft ind i det tomme vandkappen via køleren (på siden af den nedre rør). Derefter behøver du heller ikke at bage ovnen.
Alt det foregående gælder ligeledes for burzhuyk på spildeolie. Den eneste forskel er placeringen af en brændstoftank, der føder en dropper. Hold tanken væk fra ovnen for at forårsage brand. Den sædvanlige tokammer mirakelvarmer må ikke anvendes - den er brandfarlig og forbruger op til 2 liter arbejde pr. Time. Brug modeller med en drypbrænder.
Placering af elektriske varmeovne
Det første, der skal gøres, er at vælge varmeapparaterne korrekt for strøm. Hvis du vil opvarme garagen helt, måler du området og multiplicerer den resulterende kvadratur med 0,1-0,15 kW. Det vil sige, at 20 m ² vil kræve 20 x 0,15 = 3 kW varmekraft (og det er lig med elektrisk), der er tilstrækkelig til at opretholde en positiv lufttemperatur.
Lad os nu gå videre til anbefalingerne:
- Hvis dit arbejde i garagen er periodisk og kortsigtet, er det bedre at spare penge og købe en bærbar ventilator eller infrarød panel. Det er placeret på det rigtige sted og opvarmer kun en del af rummet. Termisk (det er også elektrisk) strømmen af enheden er 50% af den beregnede.
- Prøv at bruge varmeapparater udstyret med en turbine eller ventilator til at distribuere varme bedre og hurtigere.
En suspenderet infrarød enhed opvarmer overflader, der ligger i sin handling
Forskellige opvarmningsmetoder kan kombineres. For eksempel, over et arbejdsbord, giver det mening at hænge et infrarødt panel, der sørger for lokal opvarmning. Resten af garagen opvarmes med en komfur eller en varmepistol - hvilket er mere rentabelt. Glem ikke om garageventilation - det er nødvendigt at brænde alle typer brændstoffer.
Vandvarmesystem
Det må forstås, at montering af vandvarmer giver mening, når du er i garagen hele tiden. Ellers begrunder omkostningerne ikke sig selv, for i tillæg til kilden til varme og brændstof skal du købe:
- støbejern eller stålbatterier (som en mulighed, svejsepumper fra registre);
- cirkulerende pumpe;
- ekspansionstank;
- rør på motorvejen;
- frysning, kølevæske - frostvæske.
Til reference. Garagepladsen opvarmes med jævne mellemrum, så det er umuligt at fylde systemet med simpelt vand.
Ved at kende behovet for varmen til opvarmning af rummet (beregnet i det foregående afsnit), skal du vælge radiatorens effekt eller bestemme rørlængden for det hjemmelavede register ifølge tabellen:
Bemærk. I tabellen nedenfor betyder t1 kølemiddelets temperatur, t2 - luften i rummet.
Beregningsmetoden er som følger. Tag stålrøret DN 80 (Ø89 mm) og find ud af bordet, at 1 m længde er nok til at opvarme arealet på 1,37 m². Tag kvadratet af garagen, for eksempel 20 m² og divider med denne figur: 20 / 1.37 = 14.6 m - den samlede længde af opvarmningsdelen. Fordel det til 2-3 varmelegemer og opbevar registre i henhold til tegningen.
Cirkulationspumpe tager det laveste tryk (4 m vandkolonne), ekspansionsbeholderen - minimumsvolumen. Rør - polypropylen, stål eller REPOUSSAGE størrelse DN 15. Derefter installere radiatoren 2 på den modsatte væg og indsamle simpel gated dobbelt opvarmning rørsystem forbundet til varmekilden ifølge skemaet:
I stedet for en brændeovn med vandkreds, el-kedel eller anden varmekilde
Følgende kan bruges som vandopvarmningsinstallation:
- en wood-burning eller arbejde med et vand kredsløb, som vist i diagrammet ovenfor;
- varmeveksler - economizer samovar type, installeret på skorstenen;
- Elvarmer installeret i et lodret stålrør, som vist i diagrammet;
- en fuldstrenget el-kedel eller et solidt brændstofaggregat.
Den enkleste el-kedel med et register
Rådet. Glem ikke at tilføje et slamfilter og kugleventiler til ordningen for at afbryde varmekilden og dræne vandet fra systemet. På det øverste punkt skal du sætte en automatisk udluftning, og på batterier - Mayevsky kraner til luftudluftning.
Hvorfor anbefaler vi ikke at lave et åbent type system i garagen, hvilket er enklere og billigere? Årsagen - frostvæske, som vil fordampe fra en åben beholder, hvilket ikke er uden risiko for sundheden (toksisk ethylenglycol), ikke at nævne omkostningerne af kølemiddel.
Vesteuropæisk oplevelse
Hvis du skriver i søgeordet «garage opvarmning» og se billederne på de engelsksprogede sites, ingen brændeovne og olie i de vestlige garager ikke finde. Hvad opvarmer der bilister:
- elektriske bærbare ovne;
- infrarøde hængende varmeapparater;
- luftvarmeanlæg (luftvarmere).
Opvarmningsaggregat med ophængt luft optager ikke et brugbart område i garagen
De to første muligheder vi allerede har overvejet ovenfor. Den tredje vej er også langt fra at være en nyhed: det opvarmede vand i kedlen passerer gennem radiatoren, som blæser af en kraftig aksialventilator. Ideelt er enheden suspenderet fra loftet og fordeler varm luft i hele rummet.
Fordelene ved denne mulighed er kompaktitet, opvarmningshastighed og mulighed for aircondition i sommeren (kølet vand i stedet for opvarmning sendes til radiatoren).
En varmelegeme lavet af bil radiator
Minus en - øgede omkostninger til udstyr, fordi kølevæsken skal opvarmes i kedlen og føres gennem rørene til varmeren. Men hvis garagen er fastgjort til et privat hus, løses problemet let ved at forbinde radiatoren til bygningens vandvarmesystem.
Hjælp. Mange garage håndværkere bruger allerede denne form for opvarmning, installerer en hjemmelavet analog luftvarmeren, lavet af en bil radiator og enhver passende ventilator. Sådan implementeres det, se videoen:
Konklusioner og nyttige råd
Af alle ovenstående og også på grundlag af praktiske observationer er følgende konklusioner indført:
- På trods af alle vanskelighederne med brænding af fast brændsel er brænde og andet affald i spidsen blandt energibærere på grund af en acceptabel pris.
- Af samme grund gjorde de fleste garager luftvarme. Det er enkelt i ydeevne og giver dig mulighed for hurtigt at varme op i rummet.
- Effektiv luftvarme giver en tvungen opblæsning af varmekilden eller pumpen gennem varmekammeret.
- Vandopvarmning er mere hensigtsmæssig i værksteder og i bilcentre, for en privat garage er systemet dyrt.
- Elektrisk opvarmning er en ekstra og kortsigtet mulighed, som er let at implementere, men svært at betale for under drift.
Uanset hvilken metode til opvarmning du vælger i garagen, spiller en vigtig rolle isolationsgraden af bygningen. Jernkassen med slidser i portportene holder absolut ikke varme og giver ikke op til opvarmning, så det er dyrt og ubrugeligt at opvarme det. En anden ting - væggene lavet af skumblokke eller isoleret med skum udefra - i sådanne garager er besparelserne ret opnåelige.
Garage muligheder: Sammenligning af varmesystemer og brændstoffer, valg af nuancer
Opvarmning af garagen til mange bilister er en vigtig faktor i udstyret i denne bygning. Artiklen overvejer, hvilke opvarmningsanordninger der kan bruges til at opvarme garagen. Hvad du skal være opmærksom på, når du vælger en bestemt type varmesystem.
Opvarmning af vand i garagen med installation af radiatorer
Brandsikkerhed i garagevarme
Garage tilhører kategorien brandfarlige lokaler. Årsagerne er selve bilen og brændstof og smøremidler inde i. Derfor er der flere anbefalinger vedrørende varmesystemet i garagen:
Hvis der er træflader i nærheden af opvarmningsanordningen, er de dækket af lagner eller murværk.
Udfør brandbeskyttelsen af skorstenens passage gennem væg eller loft.
Brændbare materialer opbevares væk fra varmekilder i en lille højde fra gulvet.
Brandslukker, brandtæppe - nødvendige ildslukkemidler i garagen.
Om natten er det bedre at slukke for opvarmningen. Dette gælder ikke for garager, hvis varmesystemer drives af opvarmning af et fælles hus.
Skæring af vægge med metal og mursten nær komfuret
Garage Opvarmning Valg
Efter type varmeelement er opvarmningssystemerne opdelt i følgende typer:
Næsten alle bilejere vælger garagevarme i form af den mest økonomiske måde at opvarme rummet på. Derfor vil vi overveje alle muligheder med henblik på at spare energibærere.
Der er flere måder at opvarme garagerummet på, det bedste valg baseret på mulighederne
Gas type opvarmning
Dette udtryk betyder ikke et gasrør med metan inde. I garagen bruges en ballon flydende gas. I dette tilfælde skal cylindrene til brandsikkerhedskrav opbevares udenfor garagen. En forbindelse til varmeudstyret er lavet enten med et stålrør eller med en metalliseret gasslange.
Hvad angår besparelserne, er alle disse tilbud økonomiske. Men der er en seriøs nuance. Hvis garagen til en bil, så brug et komplekst varmesystem med gas er ikke det værd. Selv en enkelt brænder, der arbejder på træ, vil være mere økonomisk. Fordi sådanne garager opvarmes sjældent, og gasopvarmning er en betydelig indledende investering af penge.
Du kan købe en infrarød varmeapparat, der virker fra gas. For små garager er dette den bedste løsning: billig, økonomisk og mobil. Hvis du vælger den rigtige effekt af varmeenheden, er der ingen problemer med varmeforsyning om vinteren. Derfor er dette blandt de bedste muligheder for gasopvarmning.
Infrarød gasovn Det kan være interessant! I artiklen om følgende link læses om en gaskedel til opvarmning af et privat hus - sorter og egenskaber af enheder.
elektrisk
Elektricitet kan ikke kaldes et økonomisk brændstof. Men for at varme garagen om vinteren, er denne mulighed en af de bedste. For det første er der ikke behov for at foretage en kompleks installation af kommunikationsnet. Kun stikket er påkrævet. For det andet er elektricitet den mest overkommelige type energibærer.
Garagerenes eneste opgave er at finde en enhed, der økonomisk vil forbruge elektrisk strøm.
Infrarøde varmeapparater. Deres plus er det økonomiske forbrug af energibæreren med en høj varmeudgang. Minus - af alle elektriske apparater er de de dyreste.
Radiatorer af konvektionstype. Billig udstyr, men forbruge mere energi end IR-varmeapparater.
Varmepistoler. Effektiviteten af opvarmning er 100%. Med dem opvarmes garagerne, selv metalene, hurtigt op. Men de forbruger et par gange mere strøm end konvektionsradiatorer.
Vær opmærksom! Ved udformningen af termiske våben er der en ventilator, der blæser varmespoler. Han løfter støvet fra gulvet. Og det er en reduktion i sundhedsstandarder og en negativ indvirkning på menneskers sundhed.
Fast brændstof
Brænde, savsmuld, kul, tørv - alle disse brændstoffer giver meget varmeenergi. Plus, mange af dem er en overkommelig energikilde. Derfor gider mange ejere af garager ikke. Hovedopgaven er at opvarme rummet i flere timer.
Men det er nødvendigt at udpege en position. Fast brændstof brænder godt, brænder hurtigt, så det har et stort forbrug. Og det er et fald i rentabilitetsniveauet. Derfor er burgere og andre kedler af denne type i dag praktisk taget ikke brugt. Markedet i flere år er domineret af de såkaldte langbrændende kedler, i princippet, hvis arbejde er pyrolyse proces. Dette er når brændstoffet brænder langsomt med minimal oxygenadgang. Hovedvarmenergien leveres af brændselsgasser brændt i det andet rum.
Det er pyrolyse kedler blandt det faste brændsel, der er den mest økonomiske.
Video Beskrivelse
Fordele og ulemper ved pyrolyse kedel i fastbrændstoffet i video:
Flydende brændstof
Denne kategori omfatter varmeapparater, der arbejder med dieselolie eller brugt motorolie. Af indlysende årsager er minedrift mere økonomisk at bruge end dieselolie, da det koster meget mindre (nogle gange er det gratis). Men her er der et problem. Test kan købes på vedligeholdelsesstationer, hvor olie ændres i biler. Men stationerne bruger selv SRT træning til opvarmning af garagen om vinteren. Derfor bliver denne type brændstof om vinteren et underskud.
Som i tilfælde af fast brændselskedler findes der økonomiske modeller i kategorien flydende brændsel. Disse er små enheder, der kan fremstilles manuelt. Tegninger og diagrammer er frit tilgængelige. Men det skal bemærkes, at kedler med flydende brændstof samt brændekedler med fast brændsel er brandfarligt udstyr. Derfor kan repræsentanter for Gospozhnadzor ikke tillade deres installation i garager. Og dette er problem nummer to.
Ovnen på arbejdspladsen Det kan være interessant! I artiklen om følgende link læses om luftvarme.
Argumenter om emnet at opvarme garagen
Forståelse af spørgsmålet om, hvordan man bedst opvarmer garagen, er det nødvendigt at forstå et aspekt. Dette er tilgængeligheden af billig brændstof. For eksempel er det ikke noget for en person at få en masse træ til minimumsprisen. I et andet tilfælde er det ikke et problem at indsamle brugt olie. Og nogen er nemmere at købe flere LPG-cylindre, installere dem uden for garagen, monter en fuld rørledninger med installationen af radiatorer.
Det vil sige, at hver ejer af bygningen beslutter, hvad han ønsker at se i sin garage som et varmesystem. Som praksis viser, dem der har en garage som en udvidelse til hovedhuset fordel. De forbinder simpelthen varmesystemet i garagen (rør, plus radiatorer) til opvarmning af huset. Og problemet er løst på dette. Desuden er der ikke behov for at slukke for varmen til natten.
Den anden holdning til ræsonnement er valg i henhold til typen af opvarmning. Her mener vi konvektion eller tvang. Den anden mulighed er mere effektiv, og der er flere grunde til dette:
enklere designfunktioner (mangel på rør og radiatorer);
kølevæske - luft, som ikke fryser ved negative temperaturer;
temperaturen i garagen stiger hurtigt.
Det eneste negative er lufttørring.
Den tredje position vedrører et fuldt udstyret varmesystem, som ud over kedlen eller ovnen omfatter rør og radiatorer. Hvis opvarmningen er slukket for natten, så er det nødvendigt at fylde frostvæsken inde, hvilket øger omkostningerne ved netværket.
Fjerde position Lad os generalisere, hvilken variant af opvarmning af garage optimalt.
Hvis vi taler om opvarmning af garagen med elektricitet, så er den mest økonomiske måde infrarøde enheder.
Det samme gælder for gasopvarmning.
Hvis vi beslutter at bruge flydende brændstof, så er det mere økonomisk at træne. Men med den betingelse at det bliver gratis eller for en minimumsbetaling. Vi tilføjer, at spildolie har en maksimal varmeoverførsel. Dette kan afspilles, vi vil reducere forbruget.
Hvad angår fastbrændselsudstyr, afhænger alt af, hvilken type brændstof der bliver billigere.
Video Beskrivelse
Om elvarme i garagen i videoen:
Den femte position, som nogle gange ikke tages i betragtning, vælger opvarmning af garagen. Dette er behovet for at opbevare energi. Brænde, kul og andre faste brændstoffer samt minedrift skal opbevares et sted. Derudover vil strenge brandsikringskrav blive pålagt oplagringsstedet. I den henseende er el og gas ideelle. Så vi bliver nødt til at tænke over denne side af sagen.
På vores hjemmeside kan du finde kontakter fra byggefirmaer, der tilbyder udvikling og installation af varmeisolering og varmesystemer under nøglen. Du kan kommunikere direkte med repræsentanter ved at besøge udstillingen af huse "Low-Rise Country".
Generalisering om emnet
Hvis du vælger denne eller denne varmeanordning til en garage, er det først og fremmest nødvendigt at bestemme, hvilken type energibærer der vil være tilgængelig. For det andet er det bestemt, hvilken type der er mere økonomisk.