Maling til rør af varmesystemet: 4 kompositioner til husholdningsarbejde
PumperMaling er en proces, der kræver en foreløbig søgning efter svar på visse spørgsmål. Det vigtige punkt er især behovet for at forstå valget af maling, fordi maling til rør i badeværelset adskiller sig fra forbindelserne til varmesystemkommunikation. Derudover er det nødvendigt at foretage en grundig forberedelse af overfladen, og overvej også om det er nødvendigt at fjerne det foregående lag af farvesammensætningen.
Rusty pipes ødelægge den samlede æstetik af boliger.
Hvad skal malingen være?
Og ved du, hvilken åben type kommunikation har den største længde i vores lejligheder? Selvfølgelig er varmeanlægget, og da opvarmningsrørene hører til en særlig form for overflader, skal farvestoffet derfor opfylde visse krav.
Kaptajn Obviousness informerer: Det anbefales ikke at bruge almindelig maling på batterier og forsyningsrør, da det højst sandsynligt ikke vil retfærdiggøre håb og hurtigt blive ubrugeligt.
Så hvad ligner maling opvarmningsrør? Blandt de vigtigste krav er følgende:
- Fravær af vandpermeabilitet. Det er vigtigt, at malingen fungerer som en anti-korrosionsbelægning. Selvom varmeledningerne er placeret i et tørt rum, er der risiko for rust på det sorte stål. Korrekt udvalgt maling vil undgå dette;
- Det æstetiske øjeblik er ikke mindre vigtigt, fordi farven på maling ikke blot bør forstyrre rummets yderste æstetik, men også supplere det. I princippet er rørene placeret i nicher, der efterfølgende lukkes, så kræves kun beskyttende egenskaber fra malingen.
Det er dog ikke nødvendigt at skjule nogen kommunikationsrør med isoleringsmateriale, da det vil gøre det vanskeligere at få adgang til dem i tilfælde af sammenbrud;
Maling til rørledninger kan være en hvilken som helst farve.
- Da overfladen af batteriet ofte udsættes for opvarmning, er et af de vigtigste punkter blandt kravene til maling dens modstand mod høje temperaturer. Ellers kan belægningen senere afvige i yellowness, og revner og delaminering kan forekomme på den malede overflade.
- Det er bedst at vælge malinger med god vedhæftning til metalet, ellers vil det være nødvendigt at behandle den malede overflade med en primer.
Varianter af farvesammensætninger
Det moderne byggemarked tilbyder et bredt udvalg af malingsmuligheder, der kan bruges på varmeledninger. Overvej de mest populære blandt dem.
Den mest almindelige form for maling.
Emaljer af alkyd typen
Sådanne farvestoffer er de såkaldte tidsprøvede klassikere. Bribes en sådan maling til en lav pris, er prisen for emballage en af de laveste på markedet, men man bør være forberedt på tilstedeværelsen af en ikke så behagelig lugt under brug, hvilket vil vare meget langvarigt.
Blandt andre fordele ved alkyd emalje - modstandsdygtighed mod slid og temperaturvariationer fra 0 til 90 grader. Imidlertid vil undvigelsen af hvide i nogle år ikke fungere. Faktisk, som at male varmesystemet uden lugt også.
Alkyd emalje er perfekt til maling radiatorer
Tørretid - 5-12 timer
Forbrug - 100 ml / m2
Tørretid -2 timer
Farver akryl
For at rengøre batterier og andre varmeledninger bruges akrylmaling ofte, som kan have en silikone- eller latexbase i deres sammensætning. Sådanne farver kaldes ofte facade på grund af deres mest almindelige anvendelsesområde.
Hver af disse varianter af farver har sine egne særegenheder. For eksempel er akryl-silikone-maling modstandsdygtig over for fugtighed, så du kan vaske batterier og rør så ofte som du vil uden frygt for at ødelægge overfladen.
Men hvis den malede overflade er klassificeret som problematisk, skal der lægges vægt på akrylmaling med latex, da de har høje vedhæftningshastigheder.
De kan påføres glas, keramik eller poleret metal. For at finde svar på spørgsmålet, end at male kobberrør af varme, er det nødvendigt at være opmærksom på maling med latex-sammensætning.
Akrylmaling til opvarmningsrør.
Den mest almindelige blandt malinger baseret på akryl er vanddispersionscoating. Deres ansøgning ledsages dog af en række visse finesser, som skal tages i betragtning.
Den vigtigste blandt dem:
- En sådan sammensætning, i fraværet af en silicone eller latex deri er meget følsom over for vask med specielle rengøringsmidler, henholdsvis over tid farvestoffet vil simpelthen blive skyllet væk fra overfladen af radiatoren;
- Et vigtigt punkt er, om det er muligt at male rør i varmesæsonen med disse forbindelser. Maling af vanddispersion på akrylbasis har en vis tærskel for modstandsdygtighed mod varme. Når temperaturen når mere end 90 grader, vil den farverige belægning blødgøre. Hvis temperaturen når 120 grader, begynder dekomponeringen af belægningen;
Kaptajnens åbenhed oplyser: da temperaturen af radiatorerne ikke kan overstige 95 grader, vil dekomponeringens dekomponering derhjemme ikke forekomme.
- Hvis man skal være opmærksom på denne type maling, er det ønskeligt at give fortrins til dem, som fabrikanten kun stiller som radiator. Kun i dette tilfælde indeholder de en speciel komponent, som giver varme modstand.
Forbruget er 100-170 ml / m2.
Modstår opvarmning op til + 120 ° C
Emaljer KO
En anden version af belægningen til radiatorer og varmeledninger er en silicone-baseret maling (KO). Blandt de utvivlsomme fordele ved sådanne malinger er fremragende vedhæftning med næsten alle metaloverflader og høj modstandsdygtighed overfor en lang række temperaturer.
Hvis du har et vandrør i huset af kobber, skal du ikke se efter en mulighed bedre end emalje KO. Der er flere varianter af denne type emalje, som hverken mister sine egenskaber selv efter en anstændig tid efter påføring.
Et eksempel på emalje KO indenlandsk produktion er sammensætningen "Celsus-500", der anvendes aktivt til maling af metalrør. Producenten af sammensætningen er Moskvas firma KrasKo.
Emalje KO af Celsite-500. Beregning af maling på røret er angivet af producenten på etiketten.
Vejledningen til brugen af denne sammensætning er ikke for streng. Det vigtigste ved brug af det er at sikre tilstrækkelig ventilation af rummet, fordi den er baseret på et olieopløsningsmiddel.
Derudover er det værd at fremhæve nogle fordele ved sammensætningen:
- Høj modstandsdygtighed mod olieprodukter og olier;
- En lang række temperaturer, hvor sammensætningen er i stand til at opretholde sine tidligere egenskaber. Som en følge heraf er en sådan maling ikke kun egnet til radiatorer, men også til maling af de udvendige overflader af ovne og kedler;
- I denne emalje er der ingen luftgennemtrængelighed, som følge heraf kan den anvendes som en antikorrosionscoating.
Forbrug på 90-110 g / m2. Tilladt applikation ved temperaturer op til minus 30 grader.
Forbrug 120-220 g / m2
Malinger baseret på metal
I betragtning af varianter af farvebelægninger til varmeledninger bør vi ikke miste de kompositioner, der er lavet på basis af en suspension af pulver fra metal og organisk lak. Som yderligere stoffer findes der såkaldte bindende komponenter.
Som et eksempel på en sådan sammensætning kan man overveje BT-177 emaljen, der i vid udstrækning anvendes i brug, kaldet "sølvcelle". Faktisk er det en bitumen-type lak, hvor aluminiums krummet er fint dispergeret.
Farvning af varmeledninger og radiatorer med sølv.
Blandt de forskellige varianter af farvesammensætningerne anvendes der ofte en mere interessant variant: brandsikre maling, der kendetegnes af deres brandsikre egenskaber. De mest berømte (KraZ og Polystyl), såvel som deres analoger, er karakteriseret ved deres evne til at gennemgå såkaldt hævelse under stærk opvarmning. Som følge heraf beskytter det resulterende lag mod varme overfladen, hvorpå malingen påføres.
Brandsikker maling i aktion.
Levetiden er 25 år.
Farvingsprocessen
Faktisk kan mulighederne for farvning af radiatorvarmerør kun være to - når maling påføres nye rør eller når sammensætningen skal påføres batterierne og rørene til dem, males tidligere.
Mulighed 1
Ofte med nye stålrør er det nødvendigt at kollidere umiddelbart efter køb af en lejlighed i en ny bygning. Ofte er sådanne radiatorer ikke engang dækket af en primer, men simpelthen rengjort. I tilfælde af at der er rust på overfladerne af metalrør, skal det rengøres mekanisk. Ellers ligger malingen til metal simpelthen ikke korrekt.
For at løse dette problem med egne hænder kan du bruge almindeligt sandpapir. Glem også at belægge rørene med en primer og affedtningsforbindelse.
Fjern slaggrester på svejsede led med en lys hammer, hvorefter rørene skal tørres med hvid spiritus. Hvis røret er lavet af kobber, så er forberedelsen til maling i denne ende. For stålvarianter skal rust fjernes.
Forberedelse til maleri.
Hvis sagen er for forsømt, kan du bruge bulgarerne til at behandle leddene på rørene. Til stålrør kan en rustkonverter påføres overfladen, som let omdanner det for løst lag af røret til en glat film. Det er ikke svært at anvende maling på filmen. Men det er bedre at først behandle dette sted med en primer.
Det er meget bekvemt at anvende alkydprimere, som ofte indeholder en rustkonverter. Som følge heraf kan du, når du anvender en primer, straks opnå den ønskede effekt. Normalt angives oplysninger om dette direkte på pakken.
Det sidste trin i denne version er farvningen af rørets overflade i to eller tre lag med det valgte farvestof.
Mulighed 2
Hvis det er nødvendigt at male radiatorrørene, som allerede er blevet malet før, er det ønskeligt fuldstændigt at fjerne den tidligere sammensætning fra deres overflade. Der er to faktorer til at forklare dette behov:
- Den første af disse er en eksklusivt æstetisk nuance, fordi hvis du anvender en ny maling over den deformerede med tiden, vil du ikke få et smukt glat lag;
- Den anden er en vanskelig reparation eller udskiftning af rør, hvis det er nødvendigt, da fastgørelserne letteres svejses med tiden under flere lag af maling.
Fjernelse af den gamle maling er ikke svært, hvis du i dette øjemed bruger en vask, der kan blødgøre farvelaget. Endvidere forbliver det kun at rense den smeltede gamle maling med en spatel. Det er at foretrække at bruge en universal type vasker som vist på billedet, fordi du i dette tilfælde ikke behøver at tænke på sammensætningen af den gamle maling.
færdiggørelse
Jeg håber, at min korte gennemgang syntes ret informativ til læseren. Nogle yderligere oplysninger kan studeres ved at se videoen i denne artikel. Jeg afventer dine kommentarer og tilføjelser.
Priming til varme rør
Maling til varmeledninger - vi omdanner de grundlæggende elementer i systemet
Hvis kun nogle få årtier siden i hvert hus var alle radiatorer og rør af varmesystemet på et "ansigt" - hvide, i dag giver malingen til varmeledninger dig mulighed for at realisere de mest dristige designfantasier. Korrekt udvalgt farvesammensætning og originalopløsning gør elementerne i varmesystemet til en integreret del af interiøret - attraktiv og vellykket harmonisering med indretningen af rummet.
indhold
- Primer til varme rør - vi forbereder grundlaget
- Maling til varmeledninger - hvordan man ikke laver en fejl i valget?
- Maling radiatorer og varmeledninger - vi overholder teknologien
1 Primer til varme rør - vi forbereder substratet
Før du beslutter dig for at male varmeledningerne, skal du vælge en kvalitetsprimer. Omkring halvdelen afhænger ikke kun af resultatet af dit arbejde, men også om den færdige belægnings holdbarhed. Hvorfor er en primer så vigtig?
Faktum er, at det er en speciel sammensætning, der er beregnet til behandling af forskellige overflader inden male, plastering eller anden efterbehandling. Det fremmer en forøgelse af adhæsion mellem produktets overflade og det påførte materiale. I dit tilfælde tjener primeren til varmeledninger som grundlag for det fremtidige malingslag.
Specialister siger, at primer på alkydbase er egnet til metaloverflader.
Men når du vælger sammensætningen af opmærksomme på, hvad han skulle have antikorrosive egenskaber, ellers alt dit arbejde kan blive overskygget af den forestående udseende rust på overfladen af rør og radiatorer. I dag, i byggemarkedet, kan du nemt finde primere, så at sige, to i en.
De beskytter samtidig produktet mod korrosion og giver den den ønskede farve. En anden mulighed ville være tre-i-en formuleringer. Ud over primer og farvede pigmenter indeholder de en rustkonverter, der tillader dem at blive påført på en overflade af et rør eller batteri, der ikke er blevet rengjort på forhånd.
2 Maling til varmeledninger - hvordan man ikke laver en fejl i valget?
Så du har erhvervet en egnet anti-korrosions primer, nu kan du puslespørre spørgsmålet end at male varmeledninger. Selvfølgelig med maling, men hvad er det? Under driften af varmesystemet vil det blive udsat for høje temperaturer, dets skarpe ændringer er mulige. Derudover bør eksterne faktorer ikke påvirkes. Derfor skal farvesammensætningen også være resistent over for aggressive omgivelser, høj luftfugtighed og mekanisk skade.
Øvelsen har vist, at oliemaling allerede har overlevet sig selv, og malingen af varmeledninger af dem er ikke den bedste løsning. I dag er du nødt til at vælge mellem alkydbaserede emaljer, akryl emaljer på organiske opløsningsmidler, vanddispergerende akrylforbindelser.
Hver type maling har sine fordele og ulemper, men de er alle egnede til at arbejde med metaloverflader. Så alkyd emaljer er modstandsdygtige over for høje temperaturer, til slid. Den påførte coating er kendetegnet ved dens styrke og ensartethed. Du kan nemt vælge den ønskede farve af alkyd emalje, præsenteret i et bredt udvalg.
Det er dog værd at huske: under arbejdet og i nogen tid efter farvning vil der være en ubehagelig lugt. Når varmesystemet fungerer, kan det øges.
Vanddispersionsformuleringer er den bedste mulighed for at farve batterierne, men det er værd at være opmærksom på specialiserede malinger. De er mærket, hvilket tyder på, at maling er egnet til maling af radiatorer og varmeledninger. Når du arbejder med det, vil du slippe af med den ubehagelige lugt, og den færdige belægning tørrer temmelig hurtigt.
Hvad angår akryl emaljer på organiske opløsningsmidler, giver de det malede produkt en attraktiv glansglans og bevarer deres oprindelige farve i mange år. Du bliver dog nødt til at lugte opløsningsmidlerne lidt.
3 Maling radiatorer og varmeledninger - vi overholder teknologien
Så du har valgt en primer og maling til opvarmningsledninger, nu kan du sikkert gå i gang med en farvningsproces, der omfatter 3 grundlæggende trin:
- Forberedelse af overfladen af produktet (fjernelse af gammel maling, rengøring, fjernelse af rust).
- Primering af varmeelementets elementer.
- Direkte malerier radiatorer og varmeledninger.
Vær opmærksom på, at malingen af varmeledninger udføres i systemets "kolde" tilstand, det vil sige, at den skal være slukket. Før arbejdet påbegyndes, er det nødvendigt at beskytte gulvbelægningen mod forurening - det er nok at ligge under rørene og aviserens radiator eller et unødvendigt stykke klud.
Så kan du begynde at fjerne den gamle maling. Til dette benyttes der normalt en metalbørste med en stiv børstehår. Glem ikke at beskytte luftvejene med en speciel maske og dine hænder med handsker. Et alternativ til en børste eller et supplement til det kan være et kvalitetsopløsningsmiddel. Derefter skal en fugtig svamp fjernes fra røret og radiator støv og snavs, tørre overfladen med en tør klud og lade produktet tørre.
I næste fase er den primet. Direkt inden påføring anbefales det at beskytte væggene placeret ved siden af varmeanlægget - igen, for det formål er de gamle aviser fint. Påfør en primer et tyndt lag med en rund børste eller en konventionel sprøjtepistol (i tilfælde af at varmesystemet endnu ikke er monteret).
Derefter er det også nødvendigt at lade alle bestanddele tørre før malingen. Næste fase er sidste etape. Du kan begynde at male, som du har brug for en børste med en blød børste af lille eller mellemstørrelse, for at male omhyggeligt på steder, der er vanskelige at nå, eller en airbrush. Maleringen påføres typisk i to tynde lag, som giver dig den mest ensartede og højkvalitets belægning.
Primer til metal. antikorrosiv alkydprimer til rust - rustfrit stål-primer. alkyd primer til metal: primer direkte til rust, alkyd primer til rust og rusten metal. anti-rust primer rust alkyd
Nerzhamet-Grunt - antikorrosiv alkydprimer til metal
• Enkelhed og brugervenlighed
• Øget vedhæftning til metaller
• Høj anti-korrosionsegenskaber
• to-i-en primer
• påføres direkte på rust
Nerzhamet-Grunt er en yderst effektiv antikorrosiv alkydprimer til metal.
Anticorrosiv alkyd primer med korrosionsinhibitorer og aluminium fyldstof. Primeren bruges til både rene og rustne metaloverflader. Det påføres direkte på rusten.
Anticorrosive primer Nerzhamet-Grunt er et to-i-et-produkt. Kombinerer rustkonverteren og anti-korrosions primeren.
Anticorrosive primer giver langsigtet beskyttelse af metaloverfladen mod korrosion, aggressiv eksponering for atmosfæren, fugtighed, sol osv. Primeren har en høj skjulkraft, den danner en jævn semi-matt film.
Belægningen på basis af denne jord er kendetegnet ved høj isoleringsevne og fugtighedsbestandighed. Aluminiumfyldemidlet, der indgår i sammensætningen, giver belægningen yderligere slidstyrke kvaliteter.
Nerzhamet-Grunt kan også bruges som en selvstændig belægning.
ansøgning
Antikorrosiv Nerzhamet alkyd primer-primer anvendes til beskyttelse af overflader af jernholdige metaller og jern, herunder rusten og resterne af den gamle belægning klæbende til metallet.
Antikorrosiv primer tillader holdbar og pålidelig korrosionsbeskyttelse for bygningskonstruktioner, rør, husholdningsprodukter radiatorer, de udvendige overflader af beholdere af vandtårne, garager, maskindele og mekanismer samt beton og metalliske strukturer tagene.
Primer til metal fremstilles ved hjælp af moderne teknologi, der bruger højkvalitets råvarer til indenlandske og udenlandske producenter.
Anvendelsesmåde
Primer før blanding, bland. Påfør på en tør, renset for snavs og løst rust overfladespray, børste eller rulle i et eller to lag. Om nødvendigt fortynd jorden til den arbejdende viskositet med hvid spiritus.
Temperaturregimet for primerapplikationen er fra -5 ° С til + 50 ° С. Tørretid ved en temperatur på + 20 ° C - 4 timer.
forbrug
Jordforbruget er 0,25-0,3 kg pr. 1 m². afhængigt af formen og strukturen af overfladen, der skal belægges.
Basisfarver: grå, rødbrun.
forholdsregler
Når du udfører interne værker, og også efter færdiggørelsen, skal du ventilere rummet grundigt.
Brug personlige værnemidler.
opbevaring
Må ikke opvarmes. Holdes væk fra ild. Primeren skal opbevares i en tæt lukket beholder, beskyttet mod varme og direkte sollys.
Garanteret holdbarhed er 12 måneder fra fremstillingsdatoen.
Omkostningerne til alkyd primer til metal - 149 rubler. / 1 kg.
Tekniske specifikationer
Alkyd primer til metal på rust. Spørgsmål og svar
Alkyd primer til metal Nerzhamet-Grunt. Fotogalleri
Udskrivbar version
Maling til opvarmningsledninger: hvordan man male radiatorer - jo bedre at male
Farvestof starter fra toppen af bagsiden og bevæger sig frem og tilbage.
Typer af maling til radiatorer og deres producenter
- Dutch Enamel Radiator Paint (Radiator Paint) baseret på dispersionen af akryl.
Indenfor lokaler er maleri af radiatorer og varmeledninger med akryl emalje optimal. Det uden en stærk lugt - i sammensætningen af en lille mængde opløsningsmidler.
Den er hvid med blank maling, tåler temperaturer på op til 90 grader. For det første lag kan Radiator Paint fortyndes 5% med vand. Det er muligt at tænde varmesystemet efter maling efter tre dage.
Du kan ikke tilføje mere end 5% terpentin eller hvid spiritus. Emalje Hayzkorperlak god dækningsevne ved farvning, når systemet er slukket.
Farven Haytsorperlak hvidglans er designet til at male varmeelementer og tåler + 180 grader
- Varmebestandig anti-korrosion Tysk maling Mipatherm 600 (Mipatherm 600).
Malingen er designet til maling af pejs mantler, ovne, grill, udstødning, varmeledninger, galvaniserede rør til gaskolonner og kræver ikke en primer.
Malingen er aluminium matt eller kul grå og er ikke fortyndet. Den bevarer sin oprindelige udseende i lang tid, på trods af den høje temperatur (op til +600 grader) effekt.
Det anbefales at anvende Mipaterm 600 i to lag. Efter 3 timer kan belægningen allerede udsættes for eksponering ved høj temperatur.
Malingen af varmeledninger og andre elementer inde i lokalerne med denne alkydmaling er kvalitativ og hurtig. Gråhvide, halvmåbende sammensætning modstår temperaturer op til +100 grader.
Egnet som en primer og som en endelig belægning maling. Sluk forvaringen under farvning. Elekfarg Alkyd er ikke egnet til maling af elektriske varmeapparater, temperaturen af deres opvarmning er meget højere.
Ved langvarig eksponering med høj temperatur bliver lyser gule. Vi male 1 -2 gange med en børste eller spray. Fortynder tilsættes ikke mere end 5% af malingens volumen.
Varmebestandig maling Radiator, nem at rengøre, til metalvarmerør og radiatorer
- Kemisk resistent primer-emalje UNIPOL® T-mærke. Varmebestandig organosilicat en-komponent emalje, klar til maling af rør og udstyr, opvarmet til en temperatur på 200 grader. Farve - alle med en mat skinnende overflade.
Det kan fortyndes med xylen, opløsningsmiddel, toluen til 15% af det totale volumen. Farver kun, når opvarmning er slukket. Du kan male det med overflader, der tidligere er dækket med epoxy, alkyd emaljer. Fortrinsvis sprøjte pistol applikation i 2 - 3 lag.
Modstandsdygtig mod gulning, emaljen danner filmen glat og blank, har god vedhæftning til de primet metaloverflader. Emalje påføres to gange med en børste, rulle eller sprøjtepistol.
Primer gf-021
Detaljeret beskrivelse og formål:
Primer GF-021 rødbrun beregnet til spædning af metal (jernholdige metaller) og træoverflader til belægning forskellige emaljer (herunder - AC, GF, MS, KO, MCH, NTS, AK, HV, PF).
Primer GF-021 er universel, den bruges i en kompleks belægning med næsten alle putter og efterbehandling emaljer, og kan også bruges som en selvstændig belægning. Primer er meget teknologisk i anvendelse, anvendt på overfladen, der skal males ved forskellige metoder.
Egenskaber GF-021, tekniske egenskaber:
Systemer med primer GF-021 rødbrune er universelle systemer af belægninger til drift udendørs såvel som indendørs. De er yderst modstandsdygtige over for klimatiske påvirkninger under forholdene i landdistrikterne, byerne og industrien, til mineralolier og smøremidler. Primeren kan også anvendes som en selvstændig belægning under de samme forhold. Filmen dannet af primeren har en høj modstandsdygtighed over for virkningen af almindelige nitro-emaljer, den er modstandsdygtig over for ændringer i temperaturer fra minus 45 ° C til plus 60 ° C. Primeren er kombineret med de fleste dekorative og efterbehandling maling.
Ved fremstilling af primere anvendes højkvalitets indenlandske råmaterialer, hvilket giver fremragende kvalitetsindikatorer, samtidig med at den har lav pris.
Farve og udseende af belægningen:
Efter tørring danner primeren GF-021 rødbrun en jævn, ensartet, matt eller halvblank overflade, skyggen er ikke standardiseret. Om nødvendigt er overfladen slibet med et sandpapir med en kornstørrelse på 4 - 5, hvor primeren danner en jævn overflade og ikke smeder huden.
Primer GF-021 rødbrunt fortyndet med opløsningsmiddel, xylen eller en blanding af en af dem med mineralsk terpentin i et forhold på 1: 1 efter vægt, ved maling produkter anvendes Elektropol ER-4B fortyndingsmiddel.
GF-021-primeren påføres den forberedte overflade af: luft og airless sprøjtning, sprøjtning i elektriske felter, udflydning, dypning, børste i et eller to lag, ved en omgivende temperatur på 5-35 ° C og en relativ fugtighed på 85%.
Forbruget til en enkeltlags primercoating er 100-120 g / m2.
Tykkelse af et lag:
Tykkelsen af en enkeltlags primercoating er 15-20 mikron, tolagscoatingen er 30-40 mikron.
Overflade tørring:
Tørretiden for hvert primerlag ved en temperatur på (20 ± 2) ° C er 24 timer. Det er tilladt at tørre primeren ved en temperatur (105 + 5) ° C i 35 minutter.
Efter tørring holdes primerfraktionen yderligere i 3 timer ved en temperatur på (20 ± 2) ° C før påføring af emaljen.
Konventionel viskositet ved viskosimeter VZ-246 med en dysediameter på 4 mm ved temperatur (20,0 + 0,5) ° С, s, ikke mindre end 45
Massefraktion af ikke-flygtige stoffer,% 54-60
Tørretid til grad 3, ikke mere end ved temperatur (105 + 5) ° С, min 35
ved en temperatur på (20 + 2) ° C, h 24
Graden af slibning, mkm, ikke over 40
Filmens styrke ved indvirkning på et Y-1 instrument, cm, ikke mindre end 50
Filmens hårdhed ved hjælp af pendulanordningen M-3, cond. enheder, ikke mindre end 0,35
Filmens elastik i bøjning, mm, ikke mere end 1
Adhæsion af film, punkter, ikke mere end 1
Film modstandsdygtighed over for statisk indvirkning
mineralolie ved en temperatur på (20 + 2) ° C, h, ikke mindre end 48 ° C
Film modstandsdygtighed over for statisk indvirkning
3% opløsning af natriumchlorid
ved en temperatur på (20 + 2) ° C, h, ikke mindre end 24 ° C
Emballage:
Primers GF-021 rødbrun er produceret i promart tare og tin dåser.
Store beholdere (tromler 25 kg, kolber 15 kg, tønder 57 kg); lille pakning (dåser 0,8 kg, 1,0 kg, 2,3 kg, 2,8 kg).
Opbevaring:
Primeren opbevares ved en temperatur fra minus 40 ° С til +40 ° С.
Garanteret holdbarhed:
Garantiperiode for priming GF-021 rødbrun - 6 måneder fra fremstillingsdato.
Normativ dokumentation:
Nøgleord: jord GF-021 fabrikant, Primer GF 021raskhod, Primer GF 021sertifikat 21, Primer GF 021sootvetstvie, Primer GF 021sertifikat matchende primer til maskiner, primer til metaloverflader, for varmerør, rød, krop, frost, forfremmelse, engros, engros, købe GF-021, emalje 021 GF 021 pris emalje GF-021 økonomi, købe, billig, salg, glyptal emalje rabat pris, GOST 6465-76, GOST R 51.691-2000 GF-021 rabat, gf021 økonomisk polymer primer, hvilken primer at vælge, primerrør, priming i bulk.
Kontaktpersoner:
AFDELING AF SALG (495) 311-50-50; MOBILE CONSULTANT (963) 765-25-71
Primer til varme rørledninger - opvarmning - forum dwg.ru
Lignende Tråde Tråd Tråd Starter Forum Svar Sidste indlæg Piping kendte vidnesbyrd litteratursøgning, tegninger, modeller og andre materialer 27 04:44 i går jeg metode til bestemmelse af antallet af pumper, diameter og antallet af rør i kulminer Tyhig litteratursøgning, tegninger, modeller og andre materialer 6 29.01 0,2013 12:56 for nogle mapper, kan du definere en basispris på at designe elektriske varmerør mvart litteratursøgning, tegninger, modeller og andet materiale 4 14-06-2010 18:57 Skjult otopl rørlægning systemet Nia IG Opvarmning 12 31.03.2009 19:48 Jeg tegning afgange i løbet af veje Novik litteratursøgning, tegninger, modeller og andre materialer 0 16.10.2008 11:41
Primer til beskyttelse af metalrør
Der er behov for metalrør overalt - til installation af kloakker, udlægning af alle typer af kommunikation, til at indstille de bærende konstruktioner, og meget mere. Metal er slidstærk, holdbar og kan, hvis den anvendes korrekt, vare i årtier. Den har kun en ulempe: den er sårbar mod korrosion.
Mange forsøger at beskytte rørene ved blot at male dem med oliemaling, men det er ikke nok, belægningen begynder snart at skrælle, falde ned, og metaloverfladen er igen forsvarsfri mod aggressionen af det ydre miljø. Til varig service af rør skal du ikke blot male dem, men udfør fuld behandling med den obligatoriske anvendelse af en primer.
Priming mål
Anvendelsen af en primer før maling har flere fordele:
- Til behandling af jernprodukter anvendes der som regel formuleringer med anti-rust-effekt, der ikke kun kan maksimere rørets overflade, sikrer en ensartet påføring af malingen, men også for at beskytte mod udseende af rust.
- Signifikant stigning i lakstyrken af maling og base.
- Reduktion i byggeomkostningerne, da farvning af ståloverflader efter påføring af primer krævede en masse mindre emalje eller lak.
- Stand til at kompensere for forskellen i termiske koefficienter i røret og den omgivende atmosfære, hvilket giver yderligere styrke til coatingen.
Grundlæggende om at vælge den rigtige jord
Når du skal male og få en primer til metal, skal du overveje flere vigtige faktorer.
Formål med produktet
- til centralvarme radiatorer - rørene er udsat for temperaturforskelle;
- Til forsyning af koldt vand - rørets overflade vil altid være kold og fugtig;
- Til varmt vand: Konstant udsat for høje temperaturer, tørre overflader;
- gas;
- på gaden (vejrforhold skal der tages højde for atmosfærisk indflydelse)
- indendørs.
Kvalitet og type stål
For at sikre den nødvendige beskyttelse og forlænge produktets levetid, afhænger af dets formål, blandinger:
- Primer-isolatorer. De er lavet på basis af typiske malingsammensætninger (hvid, marmor) med tilsætning af specielle additiver, for eksempel epoxyblanding. Ved påføring skabes der en slidstærk, tynd film på overfladen, hvilket forhindrer produktet i at kontakte atmosfæren. God til rør på gaden.
- Fosfat type, to-komponent primere. De er en blanding af aktive komponenter, der forbedrer passivationen af metal og orthophosphorsyre, er egnede til behandling af alle slags stålrør, har høj vedhæftning. Anvendes ofte før påføring af maling og lak, som forbedrer deres beskyttelsesegenskaber og reducerer malingforbruget.
- Passiverende belægninger ændrer de elektrokemiske egenskaber, hvilket nedsætter dannelsen af korrosion og rust. De kemiske egenskaber af sammensætningen er beskyttet, selv om vandet har trængt ind i det påførte lag. God brug til våde rør.
- Primerbeskytteren er en metalopslæmning opløst i en malings- og lakbase. Tørring, danner en tynd metalfilm, har høje beskyttelsesfunktioner.
- Inhibitorer - en ny generation af beskyttende primer emaljer, lavet på vand og olie base, pålideligt og effektivt beskytter mod korrosion. Velegnet til rør udsat for fugtighed eller udendørs.
- Primer-omformer (rust) baseret på orthophosphorsyre. Blandingen forvandler oxidet af kirtlerne (rust) til jernphosphat. Resultatet af denne kemiske reaktion er en beskyttende uopløselig film, der er i stand til delvist at genoprette den korrosionsbestemte belægning.
Indholdstemperatur
En vigtig rolle spilles af rørets temperatur. Det skal også tages i betragtning ved valg af termisk stabilitet af primerblandingen og det efterfølgende efterbehandlingslag:
- Op til 60 ° С. Normalt er dette temperaturregime ret nok til centralvarme radiatorer og varmtvandsrørledninger. Ved overholdelse af alle behandlingsstadier er det muligt at anvende en hvilken som helst jord på en maling og lak base af et generelt formål. Malingen på dem ligger fladt, reducerer forbruget af materiale, brænder ikke ud, eksfolierer ikke.
- Op til 100 ° С. Disse forbindelser er bedre at bruge i private hjem, hvor ejerne selv justerer opvarmningstemperaturen, og opvarmning af radiatorer kan overstige 60 ° C. Primeren er egnet til dette, det sædvanlige, kun den dekorative belægning skal tages med pigmenterne, som er resistente over for udbrænding.
- Der produceres flere jordblandinger, der kan modstå temperaturer over 300 ° C. Anvendes kun i industrianlæg.
At erhverve den nødvendige løsning i butikken er meget vigtigt at finde ud af forbruget af primeren til metal. Normalt er det ca. 100 g pr. 1 m2.
Finhed af behandlingsprocessen
Anvendelsen af primer til metalrør og radiatorer er ligner den af andre overflader, men har nogle specielle egenskaber:
- Overfladen rengøres grundigt fra laget af gammel maling og rust for at skinne. Til dette formål er det bedre at bruge metalbørster. Ved at rengøre vanskelige at nå radiatorer af opvarmning er det muligt at tage børster af metal.
- Hvis et lag af gammel maling bliver dårligt, skal du bruge en speciel blødgøringsopløsning, som påføres rør og radiatorer og er dækket af en film. Efter lidt tid kan de ekstra lag let fjernes med en spatel.
- Efter dette, skal arbejdsområdet være godt rengjort, "skorpe" er gradvist ved at ændre dens korn i mindre, og rengøring af metal til en høj glans og glathed.
- Skyl og lad tørre.
- Tør de behandlede produkter med hvid spiritus eller enhver anden egnet affedtningsmiddel og tør.
Det næste trin er at begynde at anvende primeren. Afhængigt af overfladens størrelse og sammensætningen af primerblandingen påføres den:
- Brush. Pensel giver en mere grundig forarbejdning af ujævne overflader, men på store flade områder (for eksempel tynde lange rør) til at virke det i lang tid, og materialet forbrug er stort.
- Ruller af forskellig størrelse. Brugen af små ruller i små områder reducerer forbruget af beskyttende sammensætning betydeligt.
- En sprøjtepistol.
Priming forekommer i flere lag. Den første anvendes meget tyndt og fylder små uregelmæssigheder og revner.
Når det tørrer, tilsættes yderligere 1-3 lag efter behov. Forbruget af primeren med hvert nyt lag vil falde.
Behandlingsprocessen udføres fortrinsvis på stuetemperaturprodukter. Varme radiatorer skal slukke et stykke tid. Dette sikrer en ensartet tørring, øger kvaliteten af arbejdet og reducerer forbruget af primeren.
På den således behandlede overflade af den dekorative maling belægning vil danne fuldkommen lige uden nedsynkning og pletter, hvilket giver ekstra beskyttelse røret fra fugt- og temperaturgradienter og signifikant at forlænge dets levetid. Hvis du tager tid og korrekt udfører alle forarbejdningstrinene før maling, vil vandforsynings- og varmesystemerne ikke kræve udskiftning i lang tid.
Priming for rør er et obligatorisk behandlingsstadium, som gør det muligt at sikre den fremtidige belægning godt for at beskytte mod korrosion. Primeren vælges afhængigt af rørets formål, det være sig en radiator eller en gasledning.
Hvor bedst kan man male rørene?
I øjeblikket er situationen som følger: Rørene er renset op til metal. Skal de først primeres eller males med maling (Dufa til varmeapparater)?
2Feat,
Undervisningen skal være på banken.
På banken er der skrevet: Overfladen skal være støvfri og fedtfri. Jeg ved ikke, om jeg skal prale eller ej, hvis jorden er uslebne, er jeg bange for, at det bliver værre
Forresten skal varme batterier males med vandbaseret maling. Alkyd kan hurtigt blive gul.
ideelt - en primer til metal og på toppen - akryl emalje, Dyufa til opvarmning apparater - skrald, sikkert det bliver gult ret hurtigt, som Guru skrev.
Feat skrev:
På banken er der skrevet: Overfladen skal være støvfri og fedtfri. Jeg ved ikke, om jeg skal prale eller ej, hvis jorden er uslebne, er jeg bange for, at det bliver værre
Jeg anbefaler at bruge en primer, det vil kun være bedre. Selv Hammerita (som i reklame direkte på rustfarven) anbefales på jorden. Alt andet er bare reklame.
Jeg tørrede i første omgang en klud med hvid ånd, derefter progruntovala, derefter farvet.
Og det er nok bedre at primer hele det samme. På jorden vil du fylde din hånd, og så vil du gå for hånd med en erfaren hånd.
Jeg malede støbejern, afstanden mellem sektionerne er meget lille. Så jeg beklager ikke, at jeg gik gennem primeren.
Jeg brugte både jorden og "Caparol" maling. Malet varmt. Batterier nu af en eller anden grund ser de mest hvide af alle (PVC vinduer, hvide døre, hvide paneler loft
Primer er obligatorisk. Vi har ikke dannet en farvekultur! Maling af et varmt batteri er uønsket, og det er lidt omtalt her. ДЮФА for radiatorer valget ikke den mest dårlige, men bliver gul. Så det ikke kastes i øjnene, kan du kaste i en pastellfarve.
KAI skrev:
Primer er obligatorisk. Vi har ikke dannet en farvekultur! Maling af et varmt batteri er uønsket, og det er lidt omtalt her. ДЮФА for radiatorer valget ikke den mest dårlige, men bliver gul. Så det ikke kastes i øjnene, kan du kaste i en pastellfarve.
Det er sikkert! Det blev ikke dannet. Og det kommer ikke til, før sælgerne er færdige med at sælge malingen og begynde at sælge malingssystemet!
Alexey B skrev:
Det er sikkert! Det blev ikke dannet. Og det kommer ikke til, før sælgerne er færdige med at sælge malingen og begynde at sælge malingssystemet!
I industrielle belægninger er dette allerede tilfældet. En sjælden producent eller leverandør vil rådgive maling, snarere end et system med teknologi. Myself vil være dyrere.
På markedet for husholdnings maling. Det ser ud til, at sælgere og producenter af disse malingsmaterialer forkæler folkens dovenskab. Så der er maling 3 i 1, super alsidig og alligevel økonomisk og med en levetid på 10-15 år :-)
Ve mester malet varmerør jeg, i henhold til - først slebet og fjernet resterne af gamle maling, primet (ikke sige noget) og malet her i smuds kaldet Zlata:
Et par dage senere viste rust på overfladen af malingen.
Hvad og hvordan skal du rette det nu? Rengør alt til jorden? Jeg vil male en alkyd Dufa Heizkorperlack. Har jeg brug for at prime røret efter stripping eller kan jeg male med det samme? Hvilken maling er bedre - Dufa Heizkorperlack (alkyd) eller Dufa Aqua-Heizkorperlack (vandbaseret)?
Og hvilken primer vil være bedst egnet i begge tilfælde?
Tak på forhånd)
Newborn2, Mesterens vei blev ikke primet med noget eller primet med den samme maling af strømmen lidt ved at opdele det med vand. effekten var ikke lang i kommer. De ønskede at bedrage fysikeren - det betyder, at vandet på metallet ikke forårsagede rust. Sikkert på banken eller i vejledningen i fint print er det skrevet, at det rene metal skal primeres med Zlata GF-021 primer.
Nu skal du rense alt op til et rent metal, primet med en metal primer (GF-021 er produceret af alle, ikke dovenskab) og malet.
Hvis du vil have malingen til at vare længere - se på de importerede producenter som Hammerite mv. de tager også primer for rent metal.
Dufa besluttede sig selv for at tabe kvaliteten af vandemulsionen under ingen steder.
de rensede ikke noget op til metalet. dyke alkydnoy malet, føler jeg, at den næste sæson bliver nødt til at soshkurivat og male.
For ikke at producere temaer - i en ny bygning er rørene dækket af noget rødt, så jeg tror, at dette er en primer til metal?
At male direkte på det eller rense det?
vladz, sikkert udvikleren brugte den billigste primer. Hvis du lukker rørene med gipsplader, er det bedre at gøre noget bedre, så du ikke bekymrer dig om rørets tilstand. Jeg ville rense det, der falder let af. Hvad der ikke kan ryddes uden uforholdsmæssigt store anstrengelser - ville have forladt. Mere præcist, i går gjorde jeg det her. Også i en ny bygning. Jeg købte forskellige tråddyser til en boremaskine, jeg tog et sandpapir og fremad. Dyser for det meste bare poleret denne belægning, og nazhdachkoy opnået lidt mere.
Jeg ønskede at anvende en antikorrosiv primer og på den en korrosionsfarve. Sælgeren rådgav en del Krylon ballon som primer og maling af samme firma i banken til ham. Med ballonen baghold kom: de sagde at sammensætningen var sort, og en gennemsigtig type lak kom ud. På denne producent af gennemsigtige, kun færdige lakker, der er sat af det tredje lag i slutningen, i stedet for den første som ved mig har det vist sig. Nu tilsyneladende, endnu en gang nazhdachkoy nødt til at arbejde og købe en normal jordtype KEM BOND HS GRAY. Dømmer efter beskrivelsen, de maler skibe, vogne og broer. Og applikationstemperaturen er højere end for andre jordarter - 49 S. Til opvarmning skal rørene helt sikkert komme op.
Hvad male og hvordan male rørene med dine egne hænder
I dag kan malingen til varmeledninger give et unikt udseende til rørledningen og batterierne, som vil blive bevaret i lang tid. Formålet med malingen er at beskytte mod korrosion og give den synlige del af systemet den nødvendige farve samt et anstændigt udseende generelt. For at opnå en kvalitativ farve af batterier og rør er det nødvendigt at rette deres overflader korrekt til farvningsprocessen.
Om valget af maling til opvarmningsrør samt teknologien i deres farvning, vil vi fortælle detaljeret i vores artikel.
Varme rør før og efter maling
Malvalg
Find ud af, hvad du skal male rørene. Fra at vælge den rigtige maling, og det endelige resultat afhænger direkte. Når man vælger en maling, er det nødvendigt at fortsætte med de krav, der pålægges dem. Derfor skal malingen til opvarmning af rør og batterier have:
- høj varmebestandighed (ikke lavere end 100 grader);
- modstand mod slid
- Må ikke være giftig;
- modstand mod aggressive miljøer.
Typer af maling til opvarmning af rør
Til salg er der maling, der er specielt designet til maling af varmeledninger:
- Akryl emaljer. De fremstilles på basis af organiske opløsningsmidler, så maleriet af varmeledninger med deres hjælp og tørreprocessen vil blive ledsaget af en karakteristisk lugt af opløsningsmidlet. Dette begrunder imidlertid det endelige resultat - en blank glans og en lang levetid.
- Alkyd emaljer. Når den bruges, udstråler den også en ubehagelig lugt, der kan følges yderligere under driften af varmesystemet. Men overfladen malet med en sådan maling vil være modstandsdygtig over for slid og høje temperaturer. Det skal bemærkes, at producenterne producerer en temmelig bred vifte af farver af denne maling, som kan tilfredsstille enhver efterspørgsel. I den henseende er det meget populært blandt forbrugerne.
Vanddispersionsmaling Heizkorperlack varemærker Dufa og Alpina perfekt til restaurering af radiatorer og varmeledninger
- Vanddispersionsmaling. Malingen af varmeledninger med vanddispergerende maling, der er specielt designet til dette formål, er det mest almindelige valg. Når man arbejder med dem, er der ingen specifik lugt, og de tørrer meget hurtigt.
Der er også olie maling, men nu er det lidt brugt til sådanne formål.
Hvilken farve at male? Det endelige valg er altid kunden.
De bedste producenter af maling til maling af varmeledninger
Producenter, både indenlandske og udenlandske, producerer et bredt udvalg af farver, der afviger i farve og kvalitet. Prisen afhænger ofte af mærkets mærke og fabrikanten. Blandt de lande, der producerer maling, der kan tilfredsstille næsten enhver smag, bør Holland, Tyskland, Sverige og andre nævnes.
Så har emalje Radiator Paint (Holland) en hvid farve, og efter maling kan den få en perfekt blank overflade.
Emalje Heizkorperlack (Heizkorperlack) og maling Miptotherm 600 (Mipatherm 600) produceret i Tyskland er berømte for deres kvalitet, kræver ikke forudgående overfladebehandling. Allerede efter 3-4 timer efter påføring af sådanne malinger er det muligt at tænde varmesystemet, hvilket er en fordel, hvis reparationer foretages om vinteren.
Alkydmaling Elementfarg Alkyd (fremstillet af Sverige) bruges både som primer og som en maling, hvilket er meget vigtigt, fordi der er ikke behov for en separat primer. Overfladen kan kun males i 2 lag.
Mal rørene i varmesystemet
Forberedelse til maling: rengøring og priming af overflader af rør og radiatorer
Før måling skal varmeledningerne rengøres grundigt af rust eller gammel maling
Rør til maling udarbejdes i henhold til følgende instruktioner:
- Før overfladen skal males, skal den rengøres grundigt. Fjern det gamle lag af maling og primer, rengør de steder, hvor rust har dannet før metallisk glans. Fra støv og snavs slippe af med en våd klud og børste. Fra en gammel maling slippe af ved hjælp af en spatel og specielle skylningsløsninger.
- Skylleopløsningen påføres på overfladen af radiatoren og indpakket med en film for at blødgøre den. Efter et stykke tid kan malingen let fjernes med en spatel eller bor, med en metal børste på den.
- Derefter behandles overfladen med sandpapir og affedtes med hvid spiritus.
- Derefter behandles overfladen med en antikorrosiv primer. Dens mål er ikke kun at beskytte mod korrosion, men også for at øge vedhæftningen - vedhæftning af maling til metal. En primer med en alkydbase er egnet til dette.
Nu er overfladen klar til at anvende malingen - på denne overflade ligger den perfekt.
I dag tilbyder industrien specielle primerfarver "to i en" og "tre i en". De indeholder som regel en primer, farvede pigmenter og en rustkonverter. Sådanne primermalinger påføres overfladen af røret eller batteriet uden deres forberedelse til maling.
Instruktion til selvmaling af varmeledninger
Trin-for-trin instruktion om forberedelse og maling af rør og radiatorer i billederne
Dernæst overveje, hvordan man maler opvarmningsrørene. Du kan selvfølgelig invitere en professionel maler, men det er meget billigere, og det vil ikke være svært at male med dine egne hænder.
Så hvordan man korrekt maler rørene i varmesystemet:
- Kom i gang, først og fremmest skal du beskytte gulvet mod forurening. For at gøre dette skal du normalt bruge unødvendige aviser, papir, stof, som placeres direkte under rørene og batterierne.
- Også før farvningsprocessen skal du vælge børster. Børster skal nødvendigvis være små i størrelse med bløde børstehår lige og buede.
- Malingen begynder at påføres ovenfra og bevæger sig mod bunden. Dæk batteriet og rørene med maling på alle sider, og anbring derefter et andet lag af farveopløsningen. I dette tilfælde får du en perfekt glat overflade. Når tolags maleri skal vente til det første lag tørrer, og kun derefter anvende et sekund.
Maling kan også udføres med en sprøjtepistol og en sprøjtebeholder. Ved maling med en sprøjtepistol er det ønskeligt at fjerne batteriet for at male alle steder, der er svært tilgængelige, omhyggeligt. Når du bruger en ballon med varmebestandig maling, er overfladen af rørene og radiatorpletterne kvalitativt og meget hurtigt. Yderligere anvisninger om, hvordan man måler overfladen på en dåse, findes på emballagen. Cylinderen er sædvanligvis zigzagged fra top til bund i en afstand på ca. 30 cm fra overfladen.
Maling af radiatorer og varmeledninger: Teknologi og stadier af arbejdet
Maling radiatorer og varmeledninger bærer ikke kun en æstetisk funktion, men også en funktionel. Korrekt maling af rørledninger er et løfte om holdbarhed og pålidelighed af varmebatterier. Hvordan man korrekt maler rør og hvad skal man overveje? Hvilken slags maling skal jeg vælge? Og endelig, hvad betyder malingen af varmeledninger?
Malingen til batterier skal have en farvekonsistens, ikke være bange for høje temperaturer og modstå korrosion.
For nylig er rørledninger kun blevet malet hvidt. Denne farveopløsning er ikke kun kedelig, men også trivial. Meget ofte batterierne, malede i hvidt, kommer noget ud af interiøret. Moderne maling giver dig mulighed for at male batterier i enhver farve, du kan lide, mest egnet til det overordnede design af rummet. Med hvad er det nødvendigt at begynde at male radiatorer og varmeledninger?
Substrate forberedelse: primer
Maling af radiatoren og rørledningen er et omhyggeligt arbejde, der kræver overholdelse af nogle teknologier.
Farvningen af varmeledningerne udføres efter at primeren er korrekt valgt.
Holdbarheden af belægningen og kvaliteten af arbejdet afhænger direkte af, hvordan primeren er valgt. Det er simpelthen nødvendigt at male varmeledninger, da det forbedrer adhæsionen mellem selve batteriet og det farverige materiale. Det tjener således som grundlag for maling, der skal påføres over den.
Til maling af varmebatterier er det bedst at vælge en alkydbaseret primer. Det er meget vigtigt at vælge en primer med anticorrosionsegenskaber: den beskytter rørene mod rust og ødelæggelse af rørledninger og radiatorer.
Moderne bygningsforretninger repræsenterer et bredt udvalg af malinger, der allerede indeholder en primer. Priming maling beskytter ikke kun batterierne mod korrosion og rust, men giver dem også mulighed for at blive malet i enhver ønsket farve.
Der er også maling, som ikke kun beskytter varmeledningerne fra rust, men giver dig også mulighed for at ikke rense overfladen, på hvilken de skal påføres.
Når primeren for batterierne er valgt, kan den første fase af arbejdet betragtes som komplet. Dernæst bør du selv bestemme farvematerialet.
Malvalg til rørledninger og radiatorer
Trin af maleri batterierne.
Når man vælger en maling til varmeledninger, skal man huske på, at varmesystemet i drift udsættes for tilstrækkeligt høje temperaturer. Der er også skarpe temperaturforskelle inde i rørledningerne. Ud over interne indflydelsesfaktorer er det nødvendigt at overveje og eksternt. Derfor er valget af maling til batterier nødvendigt, baseret på følgende: Det skal være modstandsdygtigt over for eksterne faktorer og mekanisk skade, temperatur og luftfugtighed ændres.
Som praksis viser, har oliebaserede maling allerede overlevet sig selv. Maling af varme rør med olie maling er ikke den bedste løsning. Dets valg bør stoppes på akryl emaljer baseret på organiske opløsningsmidler, alkyd emaljer, vand-dispersive akrylforbindelser.
Alle listede malinger er velegnede til brug på metaloverflader. Hver maling har sine egne fordele og ulemper.
Alkyd emaljer anses for meget modstandsdygtig overfor slid og høje temperaturer. Den påførte belægning er tilstrækkelig stærk og ensartet. Farve løsninger af alkyd emalje kan være meget forskellige, du har mulighed for at vælge den mest behagelige farve, hvor du kan male rørene. Ulemperne ved alkydemaljen indbefatter en ubehagelig lugt, der kan fortsætte i flere dage efter farvning, og ved høje temperaturer kan kun øges.
Den mest optimale løsning til maling af rørledninger og radiatorer bør betragtes som vanddispersionsblandinger. Her skal der lægges særlig vægt på malinger specielt designet til udførelse af disse værker. På malingspakken skal der være en mærkning: til maling af radiatorer og rørledninger. I dette tilfælde vil en ubehagelig lugt under farvning være fraværende. Og sådanne smerter tørrer meget hurtigere.
Akryl emaljer baseret på organiske opløsningsmidler er i stand til at give de malet batterier et ret attraktivt udseende. En blank glans efter farvning kan vare i mange år. Ulempen er den ubehagelige lugt af opløsningsmidler, som varer et stykke tid. Du kan male nogen af de anførte malinger. Det skal tage hensyn til alle fordele og ulemper ved materialet.
Maling af rørledninger og radiatorer: Teknologi til påføring af materiale på overfladen
Før måling skal batterierne og rørene rengøres fra den gamle maling.
Det er ikke meget svært at male batterier, men nogle regler skal følges.
Følgende materialer og værktøjer vil være nødvendige for at udføre arbejdet:
- primer;
- maling;
- en metal børste med en stiv børste
- opløsningsmiddel;
- svamp;
- rund børste af mellemstørrelse eller sprøjtepistol;
- Børste med bløde børster (små eller mellemstore);
- aviser eller olieklud for at beskytte gulve og vægge;
- handsker.
Når primer og maling allerede er valgt, kan du sikkert gå til selve processen med farvning af varmeledningerne. Batterierne er malet i 3 faser. Den første fase involverer at forberede en overflade, der bliver malet. På dette tidspunkt skal du fjerne den gamle belægning, rengør batterierne af rust, rengør overfladen.
Den anden fase indebærer priming overfladen med en speciel primer designet til disse job. Den tredje fase er det direkte maleri af varmeledninger og radiatorer.
Det er værd at nævne, at i løbet af maleriet skal varmesystemet være slukket, rørene skal være kolde. Arealet under overfladen, der skal males, skal beskyttes med aviser eller olieklæde.
Hvordan male batterier?
Nu kan du sikkert fortsætte med at fjerne den gamle belægning fra overfladen af radiatorerne. Til disse manipulationer er det bedst at bruge en speciel metalbørste med stive børster. Det er ønskeligt at beskytte hænder med bygghandsker og luftveje med en gasbind eller en åndedrætsværn. For at rengøre overfladen kan du bruge et specielt opløsningsmiddel, hvilket vil lette processen med at fjerne den gamle maling. Efter at den er fjernet, er det nødvendigt at tørre overfladen af batteriet med en våd svamp (dette fjerner støv og snavs fra overfladen) og derefter glide langs overfladen med en tør klud. Rør bør efterlades helt tørre. På denne første fase af arbejdet kan betragtes som komplet.
Efter at overfladen af radiatorer og varmeledninger er tørret ud, kan du fortsætte med at prime overfladen. Området ved siden af arbejdsfladen skal være beskyttet af aviser eller olieklude. Påfør en primer med et tyndt lag ved hjælp af en almindelig rund børste. Hvis batteriet endnu ikke er fastgjort, er det muligt at påføre primeren med en sprøjtepistol. Primeren skal efterlades helt tørre. På denne anden fase af arbejdet kan betragtes som komplet.
Efter at primeropløsningen er tørret, kan du gå videre til det endelige trin i arbejdet - til direkte måling af radiatorer og rørledninger. Til disse værker har du brug for en lille børste, der giver dig mulighed for at male selv vanskelige steder. Hvis varmesystemet endnu ikke er installeret, kan du bruge en sprøjtepistol, hvilket i høj grad letter arbejdet. Den højeste kvalitet og glatte belægning kan opnås på grund af 2 tynde lag af maling.
Et par flere tips
At varmebatterierne har tjent dig i mange år, skal de håndteres. For maksimal varmeafledning skal radiatorerne holdes rene. Ukompliceret tørre støv fra overfladen af rørledninger og radiatorer giver dig mulighed for at holde dem i de kommende år. Batterier placeret i køkkenet bør regelmæssigt tørres af specielle vaskemidler, som fjerner fedt fra overfladen. I en uopvarmet periode anbefales det at vaske batterierne med vand mindst en gang, hvilket fjerner støv og snavs fra vanskelige steder.
Efter slutningen af varmesæsonen skal du omhyggeligt kontrollere radiatorer og varmeledninger. På deres overflade bør der ikke være spor af rust og chips. Hvis nogen, så skal du slippe af med dem. Sådanne enkle procedurer giver dig mulighed for at holde dine rør i årene fremover, sikre deres pålidelighed og holdbarhed.
Før du måler batterierne, skal du omhyggeligt studere den teknologi, hvormed malingen skal påføres. Dette vil ikke kun farve farvevarmen og rørledningen korrekt, men også sikre pålideligheden og det attraktive udseende på overfladen.