Hvad maling til at male radiatorer: En komparativ gennemgang af typer af maling til batterier + bedste producenter
PumperTakket være farvningen bliver varmebatterierne mere præsentative og modtager yderligere beskyttelse mod korrosion. Men maling til opvarmning af radiatorer skal matches korrekt, fordi de er støbejern, aluminium, stål og bimetallisk.
Ikke alle materialer kan males selv alene hjemme. I mange tilfælde, hvis farven ikke er valgt korrekt, vil den enten blive gul med det samme eller blot skrælle efter en måned.
Kan jeg male batterier
Ved maleri af gamle faste batterier af støbejern skal der opstå problemer. Du skal bare vælge den rigtige maling til dem. Men med radiatorer lavet af aluminium eller rustfrit stål er situationen radikalt anderledes. Indledningsvis males de i fabrikken ved en pulvermetode med varmebehandling. Over den øverste del af denne maling er et nyt lag lakemateriale problematisk hjemme.
Det overvældende flertal af producenter af varmeapparater, der ikke er støbt, er uautoriseret maling af batteriernes overflade betragtes som en undskyldning for at annullere fabriksgarantien. Enhver beskadigelse eller skrælning af lakeret på den netop købte køler er et produktionsaffald. Sådant udstyr skal udskiftes. Garantiperioden for service er endnu ikke blevet annulleret.
Emalje maling efter tørring skaber på overfladen et solidt og monolitisk lag, den luft, som den ikke kan passere pr. Definition. Hvis ilt er efterladt, er der en lille chance for at sive gennem malingen, så kan beskyttelsen af metal fra korrosion straks glemmes. Og beskyttende funktioner er ofte hovedårsagen til at male radiatorer.
På samme tid i pas til alle varmebatterier er der et definitivt forbud mod at male luftudløbet på den automatiske luftudluftning. Hvis du anvender maling på det, vil det være umuligt at sænke luften fra varmesystemet, hvis det er nødvendigt. For øjeblikket er det nødvendigt at se på malerier.
Coating af både aluminium og rustfrit stål pulver fremstilles på fabrikker farvelægning sammensætninger, som efter overtrækning "bagt" i specielle bokse med varme. Det er umuligt at skabe de nødvendige betingelser derhjemme. Og den sædvanlige olie og andre malinger i lang tid på sådanne radiatorer holder ikke. På grund af lav vedhæftning vil de uundgåeligt flake af aluminium og ståloverflader.
Til pålidelig aluminiumsmaling kræves der specialmaleriudstyr samt epoxyprimere og emaljer. Alt dette koster mange penge. Plus den mindste manglende overholdelse af teknologi fører uundgåeligt til skrælning af den påførte coating. Der er en anden mulighed med anodisk oxidation, men det er igen teknologisk vanskeligt og kræver visse viden.
Hvis der er en succes med at male bilens krop og de tilsvarende lakmaterialer, er det muligt at tage billedet af aluminiumbatteriet op, ellers er det ikke det værd. Det er bedre at købe en ny varmelegeme eller bare lukke skrælens dekorative skærm.
Et særskilt emne er konvektorer med et specielt finnet stålrørbundt ("kam"). Sådanne batterier blev ofte installeret i 1970-80 i panelerede lejlighedskomplekser. Du kan ikke male lamellære ribben. Dette vil medføre et kraftigt fald i varmeoverførslen. Samtidig er det umuligt at nå rørene i midten selv ved hjælp af en meget smal børste. Disse overflader skal stå alene.
Sådanne radiatorer har sædvanligvis klapper og sideskærme fremstillet af jern. Her kan og bør de farves for at give dem et æstetisk udseende. Her kan du bruge almindelige varmebestandige maling.
Krav til emalje
Det vigtigste ved at vælge en maling til en hjemme radiator er dens varmebestandighed. Hvis mærkning af banken angiver, at sammensætningen har en driftstemperatur under +80 ° C, er det ikke værd at tage en sådan belægning for at farve batteriet. Sådanne malings- og lakmaterialer er ikke oprindeligt beregnet til maling af opvarmede elementer i varmesystemet. Efter at have tændt opvarmningen, begynder de at flake eller blive gul.
Malingen til selvmaling af varmeren skal være på samme tid:
- varmebestandig (minimum +80 0 C og bedre +100 0 C);
- fugt resistent og slidstyrke;
- ikke-toksisk;
- med høj termisk ledningsevne
- hurtig tørring.
Nogle uerfarne for batterier vælger den sædvanlige, ikke-resistente maling til interiører. Som følge heraf bliver gulvvarmen gul eller ændrer den oprindelige skygge. Dette skyldes tilstedeværelsen i dets sammensætning af kridt eller polymerer, som ikke er designet til høje temperaturer. Følgelig skal både bindemidlet og pigmentet være varmebestandigt.
Malingen på batteriet anvendes normalt i to lag. Jo hurtigere hver af dem tørrer, jo hurtigere bliver radiatoren klar til at arbejde. I dette tilfælde er jo jo hurtigere tørringsmaling, jo skarpere lugten er sammensætningen. Til familien var ikke tvunget til at indånde disse ambergriser, men varmeapparatet er ofte lettere at fjerne fra rørene og male et eller andet sted i garagen eller på gaden.
Hvis man vælger mellem en blank og mat version, skal man huske på, at de mindste uregelmæssigheder på den skinnende overflade er mærkbare. For hårde og støbte støbejernsbatterier er det bedre at vælge en maling med en blød skygge, der ikke giver nogen blænding fra belysningen.
På radiatorjern er der ofte streger af metal og revner. Når du bruger blank emalje, vil alle være nødvendigvis synlige. Samtidig er det unødvendigt at overdrive yderst med at tilpasse støbejerns overfladen af batteriet med sandpapir inden malingen. Dette kan føre til en udtynding af kølerens fin og udseende af en fistel bagefter.
Valget af maling til radiatoropvarmning
Med valgmulighederne er alt klart. Nu er det fortsat at forstå, hvilken maling der er bedre at male varmebatterier i en lejlighed eller et privat hus. Der er mange sorter af lakering materialer. Plus på markedet er der et stort antal producenter af forskellige emaljer. Vælg den rigtige maling er ofte svært.
Varmebestandige maling til opvarmning af radiatorer lavet af støbejern er:
- olie baseret på vegetabilske olier og tørringsolie;
- vand-emulsion (akryl);
- alkyd.
Plus der er "sølv" og hammermaling. Hver af disse muligheder har sit eget sæt fordele. Vælg, skal være omtanke.
Mulighed # 1: Olie
Tidligere blev oliemaling til farvning af batterier brugt overalt. De er normalt lavet på basis af organisk tørringsolie og bider ikke til prisen. Efter deres påføring og tørring på radiatoren er dannet tilstrækkeligt resistent over for høje temperaturer, mekanisk belastning og fugtbelægning.
Blandt de negative aspekter ved brug af olie (olie) maling kan kaldes:
- Ubehagelig, specifik lugt ved maling.
- Svagheden af belægningen (du bliver nødt til at male om batteriet hvert andet til tre år).
- En stor tykkelse af malingslaget (som følge heraf et fald i radiatorens varmeoverførsel).
- Langsigtet af fuldstændig tørring.
- Høj sandsynlighed for dannelse af striber.
Hvis oliemaling ikke er varmebestandig, men almindelig, er det usandsynligt at overleve endnu en varmesæson. Dækker det på batteriet med en stigning i temperaturen, begynder straks at knække. Belægninger på basis af tørrende olier er bedre kun at bruge som en sidste udvej, når intet andet på tilbud er simpelthen ikke til stede, eller når radiatoren er kun forpligtet til at male billigt for en sæson.
Mulighed nr. 2: Vanddispergeret (vandemulsion)
Disse maling er baseret på PVA eller polyacrylater. Den første tage til malerier radiatorer er ikke det værd. De har lav modstand mod fugt. De er udelukkende designet til indvendig maling af vægge og lofter. På metal, som muligvis skal sætte våde vanter til tørring, passer disse malingsmaterialer ikke kategorisk. De bliver straks slettet fra varmelegemets overflade.
Varmebestandige akryl emaljer til radiatorer har følgende fordele:
- hurtigt tør ud
- danne en holdbar belægning
- har ikke en skarp lugt;
- modstandsdygtig overfor slid.
Til salg er de fleste vandbaserede maling hvid. For at give dem den rigtige nuance skal kompositionen tilføjes den passende farve. Belægningen dannet med deres hjælp ligner en plast med en lys glans. Det er let at rengøre og ikke knække.
Mulighed nr. 3: alkyd
Malinger baseret på alkydharpiks er bedre end de to første muligheder for varmebestandighed og modstandsdygtighed mod vand og vaskemidler. Dette er det mest praktiske og optimale valg for batterier. Men de fleste emaljer i butikkerne er ikke egnede til radiatorer. Vælg den varmebestandige sammensætning her skal være så omhyggeligt som muligt.
Afhængigt af de opløsningsmidler og modificerende midler, der er til stede i sammensætningen, er denne emalje opdelt i mange sorter. Af alle organiske og organiske siliciumarter. Den første maling afviger en skarp lugt, og den anden - den høje termiske stabilitet.
Silikone alkydmaling baseret på polyorganosiloxan polymerer, der anvendes til farvning ikke kun batterier, men også ovne, skorstene, kedler og pejse. Der er ingen salte i det, som begynder at krystallisere ved opvarmning og derved reducere styrken af malings- og laklaget.
Denne emalje tolererer temperaturer så lave som +600 ° C. Men når du bruger det, skal du sørge for, at rummet er godt ventileret. Når det tørres, udsender det giftige dampe, så det er bedst at lave lakering på gaden.
Mulighed nr. 4: sølv
Hvis den hvide farve ikke er obligatorisk, så kan du også bruge den gode gamle sølv. Det er et aluminium pulver blandet med et opløsningsmiddel og bitumen lak. I dette tilfælde må du ikke tage færdige malinger (for eksempel BT-177), som ikke afviger i varmebestandighed pr. Definition.
Det er bedst at forberede sølv fra pulveret af PAP-1 og BT-577 lak. Når det blandes i de korrekte proportioner, er det muligt at opnå en maling beregnet for temperaturer på 300-400 ° C. Det er kun nødvendigt at observere forholdet mellem de komponenter, der er foreskrevet i vejledningen til fremstilling af denne sammensætning. En sådan belægning på varmebatteriet varer i mange år.
Producentoversigt
Til salg er der varmebestandige maling- og lakematerialer til maling af varmesystemer, både importerede og indenlandske. Begge er ret egnede til at farve batteriet i en hytte eller lejlighed.
Blandt de vigtigste fremstillingsvirksomheder kan vi nævne:
- Skandinavisk TIKKURILA med en serie "Termal".
- Tyske DUFA serien "Thermo" og "Aqua-Heizkorperlack".
- Russisk TEX med speciel "emalje til radiatorer".
- Polske SNIEZKA.
- Slovenske BELINKA.
- Russisk lakra
Varianter med forskellig pris og sammensætning er mange, der er noget at vælge imellem. Og ved at vælge primer til maling, er det bedst at vælge en producents produkter. Eksperiment med blanding af hvad der er billigere, ikke det værd.
Nyttig video om emnet
At vælge en emalje til maling af en støbejernstråler er simpel, det er nødvendigt at se på en etiket omhyggeligt. Og et udvalg af videomaterialer nedenfor vil helt sikkert hjælpe dig med at navigere i de eksisterende varianter af varmebestandige radiatormaling.
Regler for valg af emalje til opvarmning af batterier:
Sådan males en støbejerns radiator korrekt:
Hvilken slags emalje skal male batterier:
Den første radiator, der kommer til dine øjne, er ikke værd at male. Til disse formål bør der vælges specielle varmebestandige emaljer. Hvis vi tager det sædvanlige maling- og lakmateriale, vil belægningen fra det hurtigt blive ubrugeligt, når batteriet opvarmes. Også, når du vælger, er det nødvendigt at se, at blandt komponenterne er der ikke noget kridt, der bliver gul, når det opvarmes.
Malingsegenskaber til radiatorer uden lugt. Hvordan vælges og anvendes til rør
Fra tid til anden skal du bringe radiatorerne på en normal måde. Dette skyldes ikke kun æstetik, men også for at forlænge levetiden. Der er mange slags maling og lakker til salg. Men maling til radiatorer uden lugt er den mest succesrige. Hun har mange fordele. Det kommer fra forskellige producenter.
Når du køber, skal du være opmærksom på sammensætningen og vælge bedre kendte mærker. Af stor betydning er det materiale, hvorfra radiatoren er lavet. Det er nødvendigt at tage højde for, hvilken slags materiale den var dækket før før reparationen. Nogle typer af maling kan ikke påføres uden forudgående overfladebehandling.
Malet radiator i det indre af rummet
Typer af maling
Malinger til radiatorer er tilgængelige i forskellige former. De er designet til at male forskellige metaller. Nogle er egnede til ekstern brug, andre er kun til indendørs brug. Hvilket betyder bedre, værre, ville en nykommer, der først besluttede at lave reparationer med egne hænder, ikke umiddelbart forstå.
Der er en grundlæggende klassificering af maling. Maling til radiatorer kan være:
emalje
Vi maler radiatoren selv
Denne type anvendes meget sjældent til malerørledninger. Ulemperne er som følger:
- Må ikke anvendes ved høje temperaturer;
- ubehagelig lugt og duften er ætsende, skal du ventilere rummet i flere dage.
Der er en række fordele:
- rækkevidden er rig;
- Overkommelig pris.
Emaljer må ikke bruges til at male batterierne. De bruges ofte til udendørs arbejde, maleri vægge.
akryl
Maling til opvarmning af radiator lugtfri
En sådan maling til radiatorer anvendes i vid udstrækning. Dens funktion er, at overfladen efter tørring ligner plastik.
Den væsentligste forskel er, at materialet er lugtfri. Fordelen er, at den tørrer meget hurtigt. Efter 1,5-2 timer er overfladen af rørene allerede tørre. Men du skal anvende denne maling på den forberedte overflade. For det første skal radiatoren nødvendigvis være primet. Overfladen er malet i flere lag.
Plus, at når man påfører maling ikke strækker sig til en pensel. Konsistensen minder om sur creme. Det spredes ikke. Det gode er, at hvis en begynder besluttede at lave et job med egne hænder, vil det ikke være vanskeligt for ham.
Til en note! Akryl farverigt materiale horoshten at det kan påføres selv på et varmt rør. Maleriets kvalitet påvirker ikke. Men du skal være opmærksom, overfladen skal være tør. Indgangen af fugt er uacceptabel.
Ligesom alle materialer har den minus. Dette er en lav vedhæftning. Efter 2-3 år begynder malingen at smuldre, men dette materiale er bedre egnet til opvarmning af batterier end emalje.
alkyd
Valg af maling til radiatorer
Denne type er velegnet til radiatorer. Varmebestandig maling. Efter tørring dannes en glat behagelig glans. Sammensætningen indeholder hvid spiritus, så det lugter ubehageligt. Lugten er stabil og vil vare i flere dage.
Det er af høj kvalitet. Levetiden er lang. Tål perfekt både høj og lav temperatur.
- tørrer for længe
- ubehagelig lugt.
Vi skal huske! I tilfælde af overophedning, selvom det farverige materiale tørrer helt, kan du måske komme igen.
speciel
Designet til en bestemt type overflade. Hver type har specifikke egenskaber. Fremstillet til radiatorer, lugter ikke og tørrer hurtigt. Det påførte lag klæber straks til overfladen af røret. Minus i høj pris. Men alle fordelene ved maling vil overvinde denne mangel.
speciel
Designet til en bestemt type overflade. Hver type har specifikke egenskaber. Fremstillet til radiatorer, lugter ikke og tørrer hurtigt. Det påførte lag klæber straks til overfladen af røret. Minus i høj pris. Men alle fordelene ved maling vil overvinde denne mangel.
Malvalg
Radiator maleri proces
Valg af farverige materialer, afhængigt af hvad der blev gjort radiatorer. Til deres produktion anvendes forskellige metaller, legeringer. Derfor er det nødvendigt at være opmærksom på følgende:
- For støbejernsrør er emaljer godt. Før opvarmning er det nødvendigt at slukke for varmen. Dette gøres, fordi det farvestrålende materiale ved høj temperatur tørrer hurtigt, men straks begynder det at pukke. Derudover dannes pletter på overfladen af rørene. Hvis der af en eller anden grund ikke er mulighed for at slukke for opvarmningen, skal malingen påføres meget tyndt. Det er bedre at bruge tyndere.
- Aluminium, stål, bimetalliske radiatorer er allerede tilgængelige med en behandlet overflade. Den er dækket af beskyttende pulver. På grund af dette er malingen igen meget vanskelig. Før du påfører malingen, skal du rengøre overfladen med en mølle. Vælg alkyd emalje eller akryl.
Maling af radiatorer
Forbereder radiatoren til maling
Selv hvis malingen radiatorovpodobrana korrekt, materialekvalitet, men hvis du laver et maleri uden iagttagelse af grundlæggende teknologiske krav, radiatoren vil ikke se på et højt niveau. Det er især vigtigt at studere teknologiske regler for dem, der planlægger at lave deres eget maleri for første gang.
Først skal du forberede radiatoren til maling. Til dette er følgende gjort:
- Varm radiatoren til maling. Det er godt at vaske med en blød klud, børste og nødvendigvis med et rengøringsmiddel.
- At udføre affedtning. Brug sandpapir til at fjerne ujævnheder fra overfladen.
- Fjern den gamle belægning og behandle de områder, der er korrosionsfarlige, med en særlig forbindelse.
Når radiatoren er klar, kan du begynde at male. Hvordan man male et varmebatteri er beskrevet nedenfor. Det udføres som følger:
- opvarmning, hvis det ikke virker, opløs derefter malingen, så den kan påføres i et tyndt lag;
- Påfør malingen fra top til bund, så der ikke er nogen uønskede pletter;
- det er nødvendigt at male alle de besværlige steder, hvor der ikke er behov for at bruge en konventionel børste til at bruge den til rør. Den har en buet form;
- Påfør to eller tre tynde lag bedre, men inden du begynder at anvende det næste lag, skal du vente til den første er godt tørret.
Nogle gange bruges malerierør med balloner, ruller. De kan arbejde, når allerede vanskelige steder er malet. For nemheds skyld kan du fjerne radiatoren fra hængslerne og male. Hvis det er muligt.
Vigtigt! Selvom belægningen bruger lugtfri maling, skal vinduerne stadig åbnes. Alt arbejde skal udføres med handsker.
Nogle nyttige tips
Vi maler radiatoren i lejligheden
Når du vælger en maling, skal du overveje typen af værelse. Hvis stedet er offentligt, kontoret, så kan du bruge billige materialer. Når reparationen er færdig i en bylejlighed, har du brug for en maling uden lugt og især det er vigtigt, hvis reparationsarbejdet er planlagt i børnenes værelse.
Mange maling rør bruger konventionelle farverige materialer, der er designet til at arbejde med gulve, vægge, loft. Dette er ikke den bedste løsning. De er ikke egnede til brug ved høje temperaturer, så de spredes hurtigt og der vises en gullig skygge på overfladen.
Hvis du skal vælge mellem blankt og mat, farverige materialer, er det nødvendigt at tage hensyn til det faktum, at den blanke overflade tiltrækker opmærksomhed og vil være synlig alle fejlene, uregelmæssigheder og andre mangler i radiatoren. Den matte belægning bliver hurtigt grå, fordi snavs ophobes i de porøse strukturer.
Vi maler batterier med egne hænder
Oftere foretrækker man at vælge et farverigt materiale til radiatorer med hvid farve. Dette er allerede irrelevant. Først var der ikke så mange materialer som nu. Hvide radiatorer ser kun smukke ud i værelser, hvor væggene er lavet i lyse farver. Det er bedre at vælge farven på maling for væggenes farve, hele rummet.
At kende alle former for maling, deres egenskaber og anvendelsesregler, er det kun for at komme ned til arbejde. Det vigtigste er, at arbejdet skal udføres i et godt humør, og så vil reparationen tage lang tid at behage det æstetiske billede.
Maling til lugtfri varmebatterier
Malingen til maling af varmebatterier skal modstå høje temperaturer, dvs. være varmebestandig. Det er også godt, hvis det opfylder kravene til miljøvenlighed, dvs. udsender ikke skadelige og ubehagelige lugte ved opvarmning.
- Giver et æstetisk smukt udseende
- Korrosionsbeskyttelse
- Beskyttelse mod aggressive miljøpåvirkninger
Sådan fjernes gammel maling fra en radiator
Før du påfører ny maling, er det nødvendigt at forberede overfladen. For at starte med en støvsuger fjernes stort støv, den lille kan tørres af med en fugtig klud. Fedtpletter kan let underkastes opløsningsmidler og vaskevæsker.
Hvis den gamle belægning er velbevaret, ikke flage, er ikke blæst op gennem det ikke vises de rustne pletter, for enkelthed og tidsbesparelser kan bare gå på det med sandpapir til ny maling med den gamle brønd livtag.
Hvis den gamle maling har et fuldstændig upræcise udseende, skal det bortskaffes.
For at fjerne belægningen fra batteriet, fortsæt som følger:
- Bor med en dyse i form af en stiv børste - ruffe
- opløsningsmidler -smyvami
- Sandpapir.
De mekaniske midler til fjernelse af den gamle belægning sikrer en stor mængde støv, og i tilfælde af unøjagtig brug kan det beskadige selve batteriet.
Dyser til fjernelse af maling
Kemikalier i denne henseende er sikrere, men arbejde med dem skal være i et ventileret rum og ved hjælp af beskyttelsesudstyr - handsker, åndedrætsværn, briller osv. Du kan heller ikke ryge eller opbygge ild, fordi opløsningsmidlerne er brændbare.
Opløsningsmidler er typisk tilgængelige i form af en tykk væske eller gel. De påføres jævnt og ikke for tyndt jævnt over hele overfladen af batteriet. Til anvendelse anvendes metal eller træspatel eller børster med naturlige børstehår. Spatler fremstillet af gummi eller plast fra aggressiv kemisk eksponering simpelthen opløses.
Gelen holdes på den overflade, der er angivet i instruktionerne, så afskalles den med samme scoop sammen med stykkerne af blødgjort maling. Opløsningsmiddelresterne vaskes af med vand.
Rust kan også fjernes ved mekanisk slibning eller korrosionsinhibitorer. Store riller eller chips skal forsegles med kitt.
Derefter skal støv og snavs fra den gamle maling fjernes, lad batteriet tørre ud. Anvend derefter en egnet til denne type metal radiator og den valgte malings primer. Den indeholder fine sandpartikler, hvis rolle er at forøge adhæsionen (adhæsion) af overfladen til malingen.
Der er også malinger, der allerede indeholder stoffer svarende til primeren, som perfekt beskytter batteriernes metal mod korrosion og falder godt på overfladen.
Farvingsprocessen
For at male batterierne bedre uden for varmesæsonen, vil malingen tørre jævnt, der kommer ingen striber, revner, blærer osv. Hvis dette ikke er muligt, skal du så tyndt anvende et lag som muligt. Ideelt set, hvis batteriet endnu ikke er installeret, eller der er mulighed for at fjerne det for at male overalt.
For at bevare gulvets renhed under batteriet bør du lægge en unødvendig klud eller aviser. Hvis farvestoffet skal påføres fra dåsen, skal du også lukke den tilstødende overflade af væggene.
Farve batteriet med en børste
Til arbejde er det bedre at vælge pensler med en blød børste, fra dem bliver mindre spredere spredt. At komme til de mest utilgængelige steder vil hjælpe den sædvanlige gamle tandbørste. For ikke at blive snavset på den allerede malede overflade, er det bedre at male de indre dele af radiatoren først. Malingen skal påføres i retning fra toppen af radiatoren nedad.
Forsøg ikke at jævnt ensartet farve batteriet i et lag, det er stadig usandsynligt at arbejde. Det vil være bedre at have to pæne tynde lag, fordi en tyk vil tørre meget længere, den kan strømme. Den tid, hvormed farvestoffet fuldstændigt tørrer op, er normalt angivet på pakken. Anvend et andet lag i forvejen er ikke det værd, belægningen vil vise sig at være ujævn, sjusket.
Maleri kan udføres ikke kun manuelt, men også ved hjælp af en sprøjtepistol eller en dåse.
Mal til batterier i dåse
Malvalg
Selvom der opvarmes batterier og anvendes konventionel maling, designet til vægge, gulve og lofter, men det er ikke den bedste løsning. De er ikke designet til temperatureffekter, og sprænger så hurtigere og erhverver en gullig tidevand.
Varmebestandig maling til radiatorer
Hvis man vælger mellem matte og blanke farver, skal man huske på, at den strålende belægning stærkt tiltrækker øjet og understreger alle ufuldkommenheder og overfladiske uregelmæssigheder. En klar matbelægning vil efterhånden blive grå op, fordi snavs vil akkumulere i den porøse struktur af malingen.
Selvom batteriernes sædvanlige farve stadig er hvid, er den mere hyldest til den sovjetiske fortid, da valget af farver ikke var rigt. Faktisk vil de hvide radiatorer kun se ud med interiøret i lyse farver. For lyse eller mørke rum er det værd at vælge en anden farve til maleri.
Maleri aluminium radiatorer
Aluminium batterier i sig selv har en pæn udseende og endda belægning og behøver ikke yderligere farve. Hvis radiatorens konvektionsplader er placeret meget ofte, vil deres farve betydeligt reducere enhedens varmeoverførsel.
Hvis deres udseende skærer øjet, er det bedre at lukke dem med en skærm eller tvinge møbler. Hvis disse muligheder af en eller anden grund ikke passer, så kan radiatorerne naturligvis også males. Men farverne passer til støbejernsbatterier på aluminiumoverfladen passer ikke godt. Sådanne radiatorer skal kun males fra en dåse. Og det skal ske i varmesæsonen, da der på koldt batterier ved stuetemperatur tørres meget lang.
Typer af maling
alkyd
Alkyd-maling til opvarmningsbatteriet kan være organisk, silicone-organisk eller vandbaseret. I de første par timer efter påføring har den en stærk lugt, som derefter helt forsvinder. Med starten af varmesæsonen og opvarmning af instrumenterne kan lugten komme tilbage i kort tid.
Hvis der vælges hvid, er det bedst at købe en, som vil indeholde et titaniumpigment. Variationer med kridtindhold vil dog være meget billigere, men vil hurtigt blive gule under drift.
akryl
Akrylmaling til opvarmning af batterier i form og berøring ligner meget plastik. Denne belægning er velholdt og nem at rengøre. Hvis akrylfarvestoffet har en vandbase, vil det være helt blottet for en ubehagelig lugt.
hammer
Hammer Emaljer giver dig mulighed for at få nuancer af samme farve og forskellige muligheder for teksturer. Inhomogene belægninger vil helt sikkert skjule ujævnheder og andre overfladefejl.
Forberedelse til applikationen og selve farven vil ikke være forskellig fra den sædvanlige. Det eneste du har brug for er at sande radiatoren for at skabe en hård overflade.
Vandemulsion
Mange spekulerer på, om det er muligt at male batterier med vandbaseret maling. Selvfølgelig kan du, fordi. det kombinerer modstand mod høje temperaturer, hurtig tørring og fravær af en ubehagelig lugt. Det er dog meget ringere end stabilitet for andre arter.
pulver
Populariteten af den såkaldte. pulvercoating. Den tørre blanding påføres fra en særlig pistol på grund af en lille forskel i elektrisk potential mellem radiatoren og pulveret selv. Efter påføring skal en sådan farve polymeriseres. I rummet kan dette gøres med en varmepistol, og hvis radiatoren fjernes fra væggen, kan den placeres i ovnen. Der er også varianter af et pulverfarvestof, der størkner, når det udsættes for ultraviolet stråling. Men det sædvanlige sollys for dette er ikke nok, du skal bruge en ultraviolet lampe.
silikat
Malingen til batterier baseret på silicatharpikser og aluminium er designet til at fungere selv ved meget høje temperaturer, som i praksis ikke opstår i varmesystemet. Efter hærdning danner materialet et tæt, stærkt, men plastisk lag, således at der ikke opstår sprækker under temperaturudvidelsen og sammentrækningen af metallet. Denne maling kræver ikke en foreløbig primer applikation og har meget høj vedhæftning til overfladen. Blandt manglerne ved denne mulighed er kun en høj pris og en langvarig stærk lugt.
sølvfisk
Det har længe været brugt til maling af radiatorer og sølv - en blanding af lak med aluminiumpulver. Denne maling kan modstå høje temperaturer. Påfør det enten på laget af den gamle belægning eller på underlaget i form af en primer. Da der er olieprodukter blandt lakkens komponenter i sølv, har den en stærk nok stærk lugt, dvs. Værelset skal være grundigt ventileret.
konklusion
Hvilken maling at male varmebatterier løser i sidste ende køberen. Det er kun nødvendigt at omhyggeligt afveje alle fordele og ulemper ved hver af de mulige muligheder. For et rum, hvor folk bor i øjeblikket, er en hurtigtørrende maling til opvarmning af batterier uden lugt bedre.
I et endnu ikke boligområde er også langtørrende og langvarige malingstjenester velegnede. På materialet er ikke værd at spare, det er bedre at give præference til velprøvede og kendte mærker. For at kontrollere, om præstationen af et bestemt blæk passer til den påståede, og bestemmer hvilken maling der er bedre for batterier, hjælper brugerens anmeldelser, som nemt kan findes på internettet.
Akrylmaling til radiatorer
Malingsegenskaber til radiatorer uden lugt. Hvordan vælges og anvendes til rør
Fra tid til anden skal du bringe radiatorerne på en normal måde. Dette skyldes ikke kun æstetik, men også for at forlænge levetiden. Der er mange slags maling og lakker til salg. Men maling til radiatorer uden lugt er den mest succesrige. Hun har mange fordele. Det kommer fra forskellige producenter.
Når du køber, skal du være opmærksom på sammensætningen og vælge bedre kendte mærker. Af stor betydning er det materiale, hvorfra radiatoren er lavet. Det er nødvendigt at tage højde for, hvilken slags materiale den var dækket før før reparationen. Nogle typer af maling kan ikke påføres uden forudgående overfladebehandling.
Malet radiator i det indre af rummet
Typer af maling
Malinger til radiatorer er tilgængelige i forskellige former. De er designet til at male forskellige metaller. Nogle er egnede til ekstern brug, andre er kun til indendørs brug. Hvilket betyder bedre, værre, ville en nykommer, der først besluttede at lave reparationer med egne hænder, ikke umiddelbart forstå.
Der er en grundlæggende klassificering af maling. Maling til radiatorer kan være:
Vi maler radiatoren selv
Denne type anvendes meget sjældent til malerørledninger. Ulemperne er som følger:
- Må ikke anvendes ved høje temperaturer;
- ubehagelig lugt og duften er ætsende, skal du ventilere rummet i flere dage.
Der er en række fordele:
- rækkevidden er rig;
- Overkommelig pris.
Emaljer må ikke bruges til at male batterierne. De bruges ofte til udendørs arbejde, maleri vægge.
Maling til opvarmning af radiator lugtfri
En sådan maling til radiatorer anvendes i vid udstrækning. Dens funktion er, at overfladen efter tørring ligner plastik.
Den væsentligste forskel er, at materialet er lugtfri. Fordelen er, at den tørrer meget hurtigt. Efter 1,5-2 timer er overfladen af rørene allerede tørre. Men du skal anvende denne maling på den forberedte overflade. For det første skal radiatoren nødvendigvis være primet. Overfladen er malet i flere lag.
Plus, at når man påfører maling ikke strækker sig til en pensel. Konsistensen minder om sur creme. Det spredes ikke. Det gode er, at hvis en begynder besluttede at lave et job med egne hænder, vil det ikke være vanskeligt for ham.
Til en note! Akryl farverigt materiale horoshten at det kan påføres selv på et varmt rør. Maleriets kvalitet påvirker ikke. Men du skal være opmærksom, overfladen skal være tør. Indgangen af fugt er uacceptabel.
Ligesom alle materialer har den minus. Dette er en lav vedhæftning. Efter 2-3 år begynder malingen at smuldre, men dette materiale er bedre egnet til opvarmning af batterier end emalje.
Valg af maling til radiatorer
Denne type er velegnet til radiatorer. Varmebestandig maling. Efter tørring dannes en glat behagelig glans. Sammensætningen indeholder hvid spiritus, så det lugter ubehageligt. Lugten er stabil og vil vare i flere dage.
Det er af høj kvalitet. Levetiden er lang. Tål perfekt både høj og lav temperatur.
- tørrer for længe
- ubehagelig lugt.
Vi skal huske! I tilfælde af overophedning, selvom det farverige materiale tørrer helt, kan du måske komme igen.
speciel
Designet til en bestemt type overflade. Hver type har specifikke egenskaber. Fremstillet til radiatorer, lugter ikke og tørrer hurtigt. Det påførte lag klæber straks til overfladen af røret. Minus i høj pris. Men alle fordelene ved maling vil overvinde denne mangel.
Malvalg
Radiator maleri proces
Valg af farverige materialer, afhængigt af hvad der blev gjort radiatorer. Til deres produktion anvendes forskellige metaller, legeringer. Derfor er det nødvendigt at være opmærksom på følgende:
- For støbejernsrør er emaljer godt. Før opvarmning er det nødvendigt at slukke for varmen. Dette gøres, fordi det farvestrålende materiale ved høj temperatur tørrer hurtigt, men straks begynder det at pukke. Derudover dannes pletter på overfladen af rørene. Hvis der af en eller anden grund ikke er mulighed for at slukke for opvarmningen, skal malingen påføres meget tyndt. Det er bedre at bruge tyndere.
- Aluminium, stål, bimetalliske radiatorer er allerede tilgængelige med en behandlet overflade. Den er dækket af beskyttende pulver. På grund af dette er malingen igen meget vanskelig. Før du påfører malingen, skal du rengøre overfladen med en mølle. Vælg alkyd emalje eller akryl.
Maling af radiatorer
Forbereder radiatoren til maling
Selv hvis malingen radiatorovpodobrana korrekt, materialekvalitet, men hvis du laver et maleri uden iagttagelse af grundlæggende teknologiske krav, radiatoren vil ikke se på et højt niveau. Det er især vigtigt at studere teknologiske regler for dem, der planlægger at lave deres eget maleri for første gang.
Først skal du forberede radiatoren til maling. Til dette er følgende gjort:
- Varm radiatoren til maling. Det er godt at vaske med en blød klud, børste og nødvendigvis med et rengøringsmiddel.
- At udføre affedtning. Brug sandpapir til at fjerne ujævnheder fra overfladen.
- Fjern den gamle belægning og behandle de områder, der er korrosionsfarlige, med en særlig forbindelse.
Når radiatoren er klar, kan du begynde at male. Hvordan man male et varmebatteri er beskrevet nedenfor. Det udføres som følger:
- opvarmning, hvis det ikke virker, opløs derefter malingen, så den kan påføres i et tyndt lag;
- Påfør malingen fra top til bund, så der ikke er nogen uønskede pletter;
- det er nødvendigt at male alle de besværlige steder, hvor der ikke er behov for at bruge en konventionel børste til at bruge den til rør. Den har en buet form;
- Påfør to eller tre tynde lag bedre, men inden du begynder at anvende det næste lag, skal du vente til den første er godt tørret.
Nogle gange bruges malerierør med balloner, ruller. De kan arbejde, når allerede vanskelige steder er malet. For nemheds skyld kan du fjerne radiatoren fra hængslerne og male. Hvis det er muligt.
Vigtigt! Selvom belægningen bruger lugtfri maling, skal vinduerne stadig åbnes. Alt arbejde skal udføres med handsker.
Nogle nyttige tips
Vi maler radiatoren i lejligheden
Når du vælger en maling, skal du overveje typen af værelse. Hvis stedet er offentligt, kontoret, så kan du bruge billige materialer. Når reparationen er færdig i en bylejlighed, har du brug for en maling uden lugt og især det er vigtigt, hvis reparationsarbejdet er planlagt i børnenes værelse.
Mange maling rør bruger konventionelle farverige materialer, der er designet til at arbejde med gulve, vægge, loft. Dette er ikke den bedste løsning. De er ikke egnede til brug ved høje temperaturer, så de spredes hurtigt og der vises en gullig skygge på overfladen.
Hvis du skal vælge mellem blankt og mat, farverige materialer, er det nødvendigt at tage hensyn til det faktum, at den blanke overflade tiltrækker opmærksomhed og vil være synlig alle fejlene, uregelmæssigheder og andre mangler i radiatoren. Den matte belægning bliver hurtigt grå, fordi snavs ophobes i de porøse strukturer.
Vi maler batterier med egne hænder
Oftere foretrækker man at vælge et farverigt materiale til radiatorer med hvid farve. Dette er allerede irrelevant. Først var der ikke så mange materialer som nu. Hvide radiatorer ser kun smukke ud i værelser, hvor væggene er lavet i lyse farver. Det er bedre at vælge farven på maling for væggenes farve, hele rummet.
At kende alle former for maling, deres egenskaber og anvendelsesregler, er det kun for at komme ned til arbejde. Det vigtigste er, at arbejdet skal udføres i et godt humør, og så vil reparationen tage lang tid at behage det æstetiske billede.
Vi anbefaler også at læse:
Skifer maling vil løse problemet med børnetegninger på væggene og lave et stilfuldt interiør Alkyd maling: egenskaber og klassifikation af materialet Vælg malingen for brolægning fliser og keramiske overflader maling emalje PF-115, og dets forbrug pr 1 m2 Sådan at male køleskabet med deres egne hænder?
På en eller anden måde oplevede venner radiatorer malet med akrylmaling, meget smuk, de ønskede selv at, men duften af maling stoppede. Jeg kom på tværs af en artikel og indså, at der er samme farver uden lugt, som løser mange problemer. Jeg anbefaler, der er næsten ingen lugt, det falder bedre end emalje og andre malinger.
Oversigt over malinger til opvarmningsrør og radiatorer - råd om valg
Umiddelbart efter installation eller under drift kræver varmesystemets hovedkomponenter (batterier og rør) yderligere behandling - maling. I betragtning af de særlige forhold, hvorunder enhederne fungerer (kølevæskens høje temperatur), er denne proces ikke så enkel som det kan synes ved første øjekast. Af denne grund anvendes specielle malinger til radiatorer.
De betyder en suspension af mineralske eller organiske farvede stoffer (pigmenter) og bindemidler - latex, tørringsolie, PVA-emulsion. Til måling af radiatorer og varmeledninger inde i lokalerne anvendes specielle sammensætninger, der afviger i deres høje termiske stabilitet, ikke-toksicitet og styrke. Desuden skal de beskytte metallet mod korrosion, det er nemt at rengøre fra støv og snavs, mens du beholder farve.
Hvilke arter findes der?
Afhængigt af hvilke komponenter der tages som basis, er malingen varmebestandig for batterier produceret i 3 typer:
Den består af harpikser, pigmenter og organiske komponenter, samt specialiserede modifikatorer, der forbedrer anti-korrosionsegenskaber, varmebestandighed (op til +100 ºі) og så videre. Denne maling bruges til at dække støbejern, stål og aluminium batterier. Hurtigt tørrer, giver overfladen en blank glans, er modstandsdygtig over for slid, holdbar. Da sammensætningen af acryl emaljer indeholder et organisk opløsningsmiddel, er ulempen ved denne type farvestof en skarp ubehagelig lugt, men den forsvinder til sidst.
Sly meter, sparer energi
Udbetales i 2 måneder!
Den fremstilles på basis af pentaphthalic lak og et opløsningsmiddel (hvid spiritus) med tilsætning af farvestofpigmenter og aggregater i form af siliciumoxid eller marmorflis. Velegnet til maling af radiatorer fra ethvert metal. Det er modstandsdygtigt over for slid, det er godt at vaske, det tørrer hurtigt.
Den er lavet i en bred vifte af farver. Ulemper kan tilskrives en ganske høj pris. For eksempel koster maling til varmesystemer Dufa Heizkorperlack i en pakke på 2,5 kg fra 1500 til 1680 rubler. Også alkyd emaljer falmer over tid, kan dækkes med små revner, i løbet af de første 3-5 dage efter påføring kommer en skarp, ubehagelig lugt fra dem.
En vandbaseret maling til radiatoren som bindemiddel kan indeholde acrylat-, latex- eller polyvinylacetatdispersion. Anvendes til maling af alle former for varmeapparater og rør.
Fordelene ved denne form for belægning er: Fravær af skarp, ubehagelig lugt, termisk stabilitet, ensartethed og styrke af farvelaget, holdbarhed. Måske er den eneste ulempe den meget høje pris. Prisen på maling til Tikkurila Varmevarmerør er fra 2.900 til 3.300 rubler per dåse på 2,5 kg.
Ud over de angivne typer farvestoffer anvendes, men meget mindre ofte, oliebaserede suspensioner. De er velegnet til radiatorer fra både støbejern og stål og fra ikke-jernholdige metaller. Næsten lugtfri, modstandsdygtig over for høje temperaturer (op til +90 ° C), hurtigtørrende, de er ikke desto mindre lige så holdbare som akryl- eller alkydforbindelser, selv om de ikke er ringere i pris. For eksempel koster farvemaling til støbejerns radiatorer Alpina Heizkorper i intervallet 1300-1450 rubler til 2,5 kg.
Malemærker, deres parametre
Sådan vælger du den rigtige
Gå til butikken til emaljen til radiatorer, bør du overveje nogle af de nuancer, der vil hjælpe med at undgå de mest almindelige fejl og købe præcis den sammensætning, der passer til dine forhold:
- Læs omhyggeligt specifikationerne på pakken. Husk at specielle malinger skal modstå opvarmningstemperaturen fra +90 ° C og derover.
- Hvis du planlægger at bruge den i en bolig, vil den ideelle mulighed for batteriet være en vanddispergerende lugtfri maling, der ikke indeholder organiske opløsningsmidler.
Primeren skal være kompatibel med den valgte type emalje. Ellers vil belægningen knække og hurtigt nedbrydes, og varmeanlægget vil lide af korrosion.
Male selv
Der er ikke noget kompliceret i denne proces, og enhver ejer kan selvstændigt gøre alt arbejdet uden at tiltrække specialister. Maling af jernvarmerør er nemmere efter slutningen af varmesæsonen, når de er kolde. Hvis det er nødvendigt at gøre dette midt om vinteren, anbefales det at slukke for kølevæsketilførslen eller bruge specielle emaljer, der er egnede til påføring på varme overflader.
Radiatorerne er malet i følgende rækkefølge:
1. Fremstilling. Den gamle belægning fjernes med en spatel eller særlig væske. Det anbefales, at disse værker udføres i en gasbind eller en åndedrætsværn. Overfladen af batterier eller rør skrælles med sandpapir og affedtes med et opløsningsmiddel, en smule alkalisk opløsning eller hvid spiritus.
2. Til beskyttelse mod korrosion og bedre vedhæftning påføres en primercoating.
3. For at anvende emaljen jævnt, skal du have pensler med bløde børster: En lige og buet form til behandling af vanskelige steder.
4. Maling starter fra toppen nedad. I den første fase er de indvendige dele dækket, så de ydre dele.
5. Ifølge anmeldelserne er det bedre at male varmebatteriet i 2 lag: efter tørring den første (3-5 timer), anvendes den anden.
6. Hvis et stof sprøjtes fra sprayen, så det bør holdes fra overfladen i en afstand på mindst 30 cm. I dette tilfælde skal lokalerne ingen åbne ild.
7. Når du bruger en sprøjtepistol anbefales det at fjerne radiatoren fra væggen og behandle den på gulvet.
Forfatter:
Sergey Isayev
Akrylmaling til radiatorer
Behovet for at male varmeapparater
Radiatorer af opvarmning - et integreret element i ethvert hus. Når de er nye, ser de attraktive ud i harmoni med interiøret uden at stå ud mod baggrunden. Imidlertid forsvinder malingen på dem over tid og svulmer, og i denne tilstand ser batterierne ut attraktivt og tiltrækker opmærksomhed. Den mest radikale løsning på dette problem er at erstatte radiatorerne. Dette er imidlertid for besværligt og dyrt, og det er også uundgåeligt, hvis batterierne virker. En billigere og mere praktisk løsning er at male radiatorerne igen. For at gøre dette skal du bruge en maling, der er specielt designet til at beskytte overfladen af radiatorer mod korrosion, hvilket giver dem et anstændigt udseende og den rigtige farve. Da løsningen af dette problem kan udføres ved hjælp af forskellige typer maling, skal du vælge blandt dem, der er mest egnede. Dette gælder ikke kun for farven på malingen, men også for dens sammensætning.
Grundlæggende krav til maling til radiatorer
Når man vælger en maling til varmeledninger og radiatorer, er det nødvendigt at tage hensyn til de krav, som det skal overholde. Disse krav omfatter følgende:
- modstand mod aggressive miljøer
- ikke-toksisk;
- høj temperatur modstand;
- modstand mod slid.
For at male strålerne er maling nødvendig, specielt for metaller. Det er uacceptabelt at have kridt i sammensætningen, for i tide bliver det mørkere. Når man vælger en hvid maling, er det ønskeligt, at pigmentet er titanium. Dens omkostninger er høje, men værdig kvalitet tillader fuldt ud prisen. Billigere arter har ret til at blive gule efter et stykke tid.
Typer af maling til radiatorer
Ovennævnte krav svarer til flere typer maling specielt designet til maling af radiatorer:
- Alkyd emaljer. Det brede farveområde af denne sort har fastslået sin høje popularitet hos forbrugerne. Den største ulempe er en karakteristisk lugt, der vedvarer i flere dage efter farvning og kan fornyes ved høje temperaturer.
- Vanddispersionsmaling. Denne sort har ingen ubehagelig lugt og tørrer hurtigt.
- Oliemaling. Tidligere var det ganske udbredt, men for nylig er det sjældent blevet brugt til at male batterier.
- Akryl emaljer. Der er flere typer akryl emaljer. Nogle af dem er baseret på organiske opløsningsmidler, så når de tørrer de udsender en bestemt lugt af opløsningsmidlet. Men i sidste ende giver de radiatorerne en behagelig glansende glans, der vedvarer i mange år.
Fordele og ulemper ved akrylmaling
Akrylmaling er nem at bruge. For holdbarhed og holdbarhed er det blandt lederne blandt lignende kompositioner. Blandt de mange fordele ved akrylmaling er værd at bemærke følgende:
- Efter påføring af akrylmaling på overfladen bevares lysstyrken;
- Tørringen af akrylmaling tager mindre tid end for andre malinger;
- Den har modstand mod ubetydelige temperaturudsving;
- Efter påføring af akrylmaling vises ikke revner og rynker på overfladen;
- fra det tidspunkt farveens farve ikke brænder ud i solen;
- har en god dækningsevne
- har en elastisk og tæt tekstur.
- afviser snavs;
- lyser ikke.
Ulemperne ved akrylmaling omfatter toksicitet af komponenter og høje omkostninger. Fra et kompetent valg af maling afhænger af, hvor heldig det vil være at løse problemet med at male batterierne. Hver type maling til radiatorer har sine fordele og ulemper, og forbrugerne vælger i overensstemmelse med deres ønsker og præferencer.
Egenskaber af akrylmaling
Forskellige typer af akrylmaling har forskellige egenskaber. Dem, der er lavet på vandbasis, næsten ingen lugt. De er mere overkommelige, og er derfor de mest almindelige. Men ikke alle er egnede til det angivne formål, derfor er det nødvendigt at finde dem, der er designet til maling af varmesystemer. Temperaturtærsklen for sådanne malinger er 80 grader Celsius, hvilket er mindre end alkydernes, men i praksis er det tilstrækkeligt. Akrylmaling kan tilføres selv til en varm radiator, dette påvirker ikke kvaliteten af malingen og varigheden af levetiden.
Efter tørring danner akryl emaljer en elastisk film bestående af et pigment og et bindemiddel, der ligner en plastbelægning i udseende og følelse.
Basis emaljen er hvid, for at give den en anden farve, det farvende pigment er inkluderet.
Ordren for udførelse af værker
Før du begynder at male radiatorer, skal du omhyggeligt studere teknologien i denne proces, da overholdelsen afhænger af, hvor attraktivt udseendet af varmeapparatet vil være i mange år.
For at farve radiatorer af kvalitet, er det nødvendigt at forberede deres overflade korrekt. Varigheden af det forberedende arbejde overstiger varigheden af selve maleriet. For det første skal overfladen af radiatorerne rengøres grundigt ved at fjerne det gamle malingslag med specielle løsninger og en spatel og gnide de rustne områder til en metallisk glans. Snavs og støv fjernes med en fugtig klud.
På den rensede overflade af radiatoren påføres anti-korrosions primer. Til disse formål er den mest egnede primer på alkydbasis.
Det er ønskeligt at male batteriet, når varmen er slukket, ellers vil malingen tørre ud ujævnt i forskellige områder. For at beskytte gulvet mod at få pletter af maling på den, lægger de under en radiator en klud eller et papir. Anvendelsen af akrylmaling udføres først øverst i radiatoren og derefter i bunden. Først og fremmest male de indvendige gulve, den anden - den ydre. Det er nødvendigt at ikke pletter tøjet og hænderne med maling. Efter at det første lag af akrylmaling tørrer, påføres et andet lag.
Regler for arbejde med akrylmaling
Sammensætningen af akrylmaling indbefatter akrylpolymeremulsion, farvepigment og vand. For at det ligger godt på overfladen og ikke tørrer for tidligt, er det nødvendigt at overholde reglerne for opbevaring og brug. Hvis der er behov, er fortynding af akrylmaling med vand eller en særlig sammensætning tilladt, men dette skal kun ske i en separat beholder. Hælde vand direkte ind i en krukke med maling er yderst uønsket.
Akrylmaling tørrer efter fordampning af det vand, der er indeholdt i det. Ca. en halv time efter påføring af et lag på den, kan du pålægge en ny. Følgende regel skal tages i betragtning: For at male radiatorer, er anvendelsen af to tynde lag foretrukket til anvendelse af et tykt lag, da der ved påføring af to tynde lag opnås ensartethed og glathed af belægningen. Malingen kan påføres i form af en pasta, for hvilken særlige fortykningsmidler er inkluderet. Børsterne plejede at arbejde efter det skal vaskes straks med rent vand. Ellers vil malingen på dem hurtigt tørre ud, og de bliver uegnede til videre brug.